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Economie

Philippe Bohn : Pourquoi Air Sénégal achète des avions neufs

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Philippe Bohn : Pourquoi Air Sénégal achète des avions neufs

Air Sénégal est une petite compagnie, mais elle nourrit de grandes ambitions. D'où la pertinence d'investir dans des avions neufs.

"On a en perspective une consolidation à terme, il faut que nous nous donnions les moyens, justifie le directeur d'Air Sénégal, Philippe Bohn, sur le plateau du Grand jury de la Rfm, ce dimanche. L'ambition d'Air Sénégal, c'est de conquérir le marché. Un Atr (Avion de transport régional), c'est 10 millions de dollars (environ 7 milliards de francs Cfa) de chiffre d'affaires, un airbus A320, c'est entre 25 et 30 millions de dollars (entre environ 16 et 19 milliards de francs Cfa). L'acquisition d'avions neufs est un levier économique important."


15 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (13:59 PM)
    il faut acheter au moins 8 autres boeing ou airbus



    svp : n'achetez plus d'avions à hélices ATR



    et se préparer à rejoindre ecowas air (air cedeao) bientot
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (14:01 PM)
      afrique.latribune.fr/entreprises/industrie/aeronautique/2016-10-26/air-ecowas-l-embryon-d-une-nouvelle-compagnie-ouest-africaine.html
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (14:09 PM)
      on est dans la m.....les gars.

      on vient de sogner le contrat et airbus vient de reconnaitre que le moteur est defectueux. ils arretent la production de ces types d avions.

      c est de l arnaque. ils le savaient et magre tout ils ont signé le contrat de livraison de 2 appareils neufs
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (14:09 PM)
      on est dans la m.....les gars.

      on vient de sogner le contrat et airbus vient de reconnaitre que le moteur est defectueux. ils arretent la production de ces types d avions.

      c est de l arnaque. ils le savaient et magre tout ils ont signé le contrat de livraison de 2 appareils neufs
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (15:11 PM)
      je viens de regarder le reportage sur le ter et il pareil que ça va couter 12 milliards d’euro. c’est une blague ??
      imaginer ce qu’on peut faire avec 12 milliard d’euros.
      12 milliards pour environ 70 km.
      combien d’a330 néo on aurait pu acheter? au moins 400.
      combien de rafale on aurait pu acheter ? au moins 258.
      etc ... etc ...
      combien d’autoroute ? d’écoles? hôpitaux et certainement du travail pour tous les sénégalais et même la sous-région.
      qui pourra payer le billet de ce train ? certainement pas ma bonne, elle fait 55 000 et habite à rufisque.
      j’ai toujours été pour macky but i am done. c’est de l’arnaque, c’est même de la méchanceté si je puis me permettre.
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (15:26 PM)
      les atr ,q-400 nexgen,embraer ,saab et autres sont des avions de transport regionaux,faits pour les petits distances (moins de 2000 km0),toutes les grandes compagnies en ont,ils vont servir aux liasion en tre dakar,abidjan,conakry,banjul,bamako ,praia niamey etc .donc ne pas confondre avec les moyens courriers (boeing 737 ou a-320......etc),enfin on a les long courrier qui font les longues distances arbus a-330 ou encore boieng 767 ou 777 .....etc
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (21:33 PM)
      atr mieux que les airbus /beoing? c'est un avion de pauvre qui veulent économier sur le carburant rek
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (18:34 PM)
      a quoi bon utiliser un boeing pour nos lignes intérieures quand la plus grande distances est de plus ou moins 1.000 km?
  2. Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (14:25 PM)
    " livraison d'Airbus A320neo équipés de moteurs Pratt & Whitney, après l'annonce d'un nouveau problème détecté sur ces derniers."



    "Après les premiers vols du premier avion d'essai de l'A330-900 MSN1795, propulsé par les nouveaux moteurs Rolls Royce Trent 7000"



    C'est pas le meme fabricant de moteurs entre le a320 et le a330

    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (14:38 PM)
    Seneweb le site d'une poignée (fort heureusement) de complexés, incultes et racistes. Vous puez et êtes de ceux qui sont la cause de cette misère persistante qui ronge le pays.

    Auteur

    Aero

    En Février, 2018 (14:48 PM)
    Airbus ne fabrique pas de moteur. Les 2 grands fabricant de moteur d avions sont

    Rolls roiys. Royaume unis

    General electric. Usa
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (16:38 PM)
      général electric est associée à safran et on créé le groupe cfm international.
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (15:04 PM)
    Merci Monsieur Taukh Bohn.
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (15:11 PM)
    Je viens de regarder le reportage sur le TER et il pareil que ça va couter 12 milliards d’euro. C’est une blague ??

    Imaginer ce qu’on peut faire avec 12 milliard d’euros.

    12 Milliards pour environ 70 km.

    Combien d’A330 Néo on aurait pu acheter? Au moins 400.

    Combien de rafale on aurait pu acheter ? Au moins 258.

    etc ... etc ...

    Combien d’autoroute ? D’écoles? Hôpitaux et certainement du travail pour tous les Sénégalais et même la sous-région.

    Qui pourra payer le billet de ce train ? Certainement pas ma Bonne, elle fait 55 000 et habite à Rufisque.

    J’ai toujours été pour Macky but i am done. C’est de l’arnaque, c’est même de la méchanceté si je puis me permettre.

    Auteur

    @aero

    En Février, 2018 (15:29 PM)
    La France aussi en fabrique a la SNECMA avec ENGINE ALLIANCE qui equipe certains A-380
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (16:39 PM)
      snecma est devenue safran depuis quelques années. mais le groupe reste le même.
    Auteur

    Explorer901

    En Février, 2018 (16:49 PM)
    Pratt & Whitney is the 2nd after GE Rolls Royce is 3rd.
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (20:14 PM)
    Safran (Ex Snecma) fabrique des réacteurs avec l'Americain General Electrique (société à 50/50 %) leur dernier moteur LEAP obtient un gros succes pour equiper les Airbus A.320Néo



    l'ATR ( fabriqué par une societe mixte Franco-Italienne) équipe de nombreuses Cies pour les lignes intérieures car il peut se poser sur des aerodromes rudimentaires, il est tres fiable et il a un faible cout d'entretien
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (20:58 PM)
    Cherche a savoir qui est cet homme, d'où il vient.

    Il est la pour la France et pour Airbus. Le Senegal à du pétrole, oui on vas s'endetter au profit de notre colonisateur qui va créer plus d'emploi en fabricant de nouveaux avions. Et nous, on va devoir payer des dettes qui vont durer une éternité.



    Qu'il dégage ce barbare ainsi que ceux qui coopère avec le pays barbare qui nous a agréssé, esclavagisé, colonisé, volé, pillé et qui continue jusqu'à aujourd'hui sa barbarie avec nos Etats.



    Macky dégage!

    France dégage!
    • Auteur

      Zulu45

      En Février, 2018 (08:27 AM)
      le sénégal a du pétrole ???
      çà c'est une bonne nouvelle... lol
      pour ce qui est de l'esclavage, calme toi camarade, il n'a pu s'organiser que parce que tes compatriotes ont vendu leurs congénères par appat du gain ....
      occupe toi plutot de tes coreligionnaires qui continuent cette jolie pratique, sans doute par tradition ! du coté de la libye !!!
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (21:13 PM)
    Certains sénégalais resteront des demeurés a jamais .sous informés,ils passent leur temps a noicir leur pays sans raison valable parce que tout simplement ils refusent de grandir mentalement.
    • Auteur

      Reply_author

      En Février, 2018 (22:39 PM)
      macky est a l'image de ces sénégalaises que tu décris. il est trop bête
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (03:30 AM)
    Pourquoi donc nous a t-ont dit que ces ATR avait coute 25 Millions d'Euros? C'eteit sur Seneweb.

    En, plus on nous avait dit qu'ils avait ete livre et y'a une une ceremonie...Maintent il dit qu'ils seront livre dans le premier trimestre de 2018.

    ?
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (12:57 PM)
    AIR SENEGAL AIR IVOIRE AIR MALI AIR GAMBIE ...ETC CA NE TIENDRA PAS LA ROUTE .LA SOLUTION C'EST UNE COMPAGNIE REGIONALE A L'IMAGE D'AIR AFRIQUE OSONS
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (12:57 PM)
    AIR SENEGAL AIR IVOIRE AIR MALI AIR GAMBIE ...ETC CA NE TIENDRA PAS LA ROUTE .LA SOLUTION C'EST UNE COMPAGNIE REGIONALE A L'IMAGE D'AIR AFRIQUE OSONS
    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2018 (12:57 PM)
    AIR SENEGAL AIR IVOIRE AIR MALI AIR GAMBIE ...ETC CA NE TIENDRA PAS LA ROUTE .LA SOLUTION C'EST UNE COMPAGNIE REGIONALE A L'IMAGE D'AIR AFRIQUE OSONS

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