Congestion au port de Dakar : Suspension des pénalités pour soulager les clients

2 Commentaires

1. 

   Sénégal Dou Deuk

   En Septembre, 2023 (13:58 PM)

   Le Sénégal n'est pas un pays. Donc on faisait payer aux gens des pénalités pour non enlèvement dans les délais alors que les retards étaient indépendants de leur volonté ! Sacrée jungle sénégalaise. Les abus sont à tous les niveaux. 

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Victime
En Septembre, 2023 (16:37 PM)
La congestion du port de Dakar est un problème qu'il urge de régler. Nous acteurs portuaires sommes fatigués de cette situation invraisemblable. Il faut vraiment être dans le milieu pour savoir exactement ce que nous sommes en train d'endurer actuellement. Cela fait des semaines que nous travaillons à perte, à l'import notamment. Le problème se trouve dans la complexité des démarches autant au niveau des compagnies qu'au niveau de DPWorld. On avait commencé à sentir une nette amélioration avec la dématérialisation des procédures. Mais depuis quelques semaines, les acteurs portuaires vivent l'enfer. J'ai enlevé un container hier lundi 25 septembre. Le chauffeur a commencé à faire la queue le vendredi 22 septembre vers 18h00. Il est arrivé à la plateforme de DPWorld le samedi 23 septembre vers 18h00. Certains me diront que ce n'est rien, car des chauffeurs ont vécu pire dernièrement. Ce sont des files indiennes à n'en pas finir. Les particuliers qui empruntent les voies menant au port vivent un vrai calvaire. Impossible de circuler entre les camions. Avec l'odeur nauséabonde dans cet environnement extrêmement pollué. Un autre problème auxquels nous sommes confrontés, c'est le racket orchestré par les agents de douane à tous les niveaux. C'est horrible, avec des TS à n'en pas finir, des frais qu'il faut payer à chaque agent quasiment. La corruption est une vraie gangrène dans la douane sénégalaise. Les douaniers sont pour beaucoup dans la congestion actuelle du port. Aucune diligence sur les dossiers à traiter. Chaque dossier pour eux est une aubaine pour soutirer de l'argent. Le pire, ce sont les nouveaux pensionnaires de la douane. Ils demandent de l'arent sans gêne. Si on ne paye pas, le container est bloqué. Le douanier peut selon son bon vouloir trainer le dossier jusqu'à ce que le client se retrouve avec des frais de surestaries et de magasinage. Au niveau des compagnies, les agents chargés de délivrer les BAD sont d'une incorrection incroyable. A DPWorld, on peut rester des jours à solliciter une facture. C'est la même chose quand on ne parvient pas à générer le Pregate au niveau du site web. Les acteurs portuaires n'ont aucun interlocuteur ni à DPWorld, ni au niveau des compagnies maritimes. Les agents de la compagnie MSC sont les plus désagréables. Les clients sont accueilis dans des conditions inhumaines devant la porte d'entrée de leurs locaux sis sur la Route des hydrocarbures. Ils ne répondent pas aux emails quand on les sollicite. J'ai d'ailleurs demandé à tous mes partenaires de ne plus charger sur leurs navires. Nous acteurs portuaires payont notre argent à DPWorld et aux compagnies pour des services fournis avec un certain mépris. La plupart des agents seraient bien inspirés de faire des formations sur l'accueil et le comportement à avoir face à un client.  C'est tout le temps en colère que nous sortons de leurs locaux. Même les vigiles préposés aux entrées se croient avoir le droit de se comporter avec les clients. Un client qui paie son argent doit être traité avec respect. 
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  En Septembre, 2023 (19:08 PM)

  Des personnes comme toi peuvent changer les choses en dénonçant ces genres de comportements.

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  Reply_author

  En Septembre, 2023 (05:50 AM)

  Enfin je comprends mieux cette histoire, merci mon cher et j'espère que les autorités liront ton post et prendront les décisions utiles et nécessaires.
  Bon courage à vous 

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