Tout n’est pas au point à Blaise Diagne. A une semaine de l’ouverture de l’aéroport, les sociétés, le personnel, les prestataires, les taximen et les compagnies aériennes grognent.
Selon le journal Les Echos, les compagnies aériennes, notamment Delta, Air France, Turkish, South Africa, Corsair, Arik, Transair, Emirates, sont en colère à cause du prix de la location du nouvel aéroport. Le gestionnaire Lima-Aibd-Suma (Las) les aurait considérablement revu à la hausse. Lesquels passent du simple au triple.
Pour ce qui était de l’aéroport Senghor, l’Etat mettait la location à 250 000 ou 300 000 FCFA, selon l’espace occupé, renseigne le journal. A Diass, la nouvelle formule du gestionnaire turc est de céder le loyer au mètre carré, fixé à 67 000 FCFA. Ainsi, pour 200 mètres carrés, les compagnies déboursent 13 400 000 FCFA. «L’Etat a plus que triplé les prix. Aucune compagnie n’a encore payé, parce que c’est trop cher. Ils ne font que fatiguer les gens », grogne une source anonyme du journal.
Mais, il n’y a pas que ça. Les compagnies se plaignent également du tarif du passage des voyageurs au salon Vip. De 10 euros (6000 FCFA) par passager, il grimpe à 38 euros (25 000FCFA).
33 Commentaires
Anonyme
En Novembre, 2017 (07:54 AM)Nous on ne voyage pas avec ces avions.
Jets privés rek ou .....marcher
Anonyme
En Novembre, 2017 (08:02 AM)Anonyme
En Novembre, 2017 (08:02 AM)Anonyme
En Novembre, 2017 (08:02 AM)Liii loy augmentation des billets encore cela tuera le tourisme et nous immigrer deja que les taxes aéroportuaires étaient supérieurs aux prix du billet liii moy on viendra tres peu siii larticle est vrai
Anonyme
En Novembre, 2017 (08:36 AM)Golo
En Novembre, 2017 (08:48 AM)et des qu'ils sont prêtent, qu'ils prennent le train en marche. Mais, en respectant les Conditions. requises. Vive le Senegal
C'est leurs PrObLeMeS, Bossez avec ceux qui sont prêtent... et oubliez les Saboteurs ...
et des qu'ils sont prêtent, qu'ils prennent le train en marche. Mais, en respectant les Conditions. requises. Vive le Senegal
C'est leurs PrObLeMeS, Bossez avec ceux qui sont prêtent... et oubliez les Saboteurs ...
et des qu'ils sont prêtent, qu'ils prennent le train en marche. Mais, en respectant les Conditions. requises. Vive le Senegal
C'est leurs PrObLeMeS, Bossez avec ceux qui sont prêtent... et oubliez les Saboteurs ...
et des qu'ils sont prêtent, qu'ils prennent le train en marche. Mais, en respectant les Conditions. requises. Vive le Senegal
C'est leurs PrObLeMeS, Bossez avec ceux qui sont prêtent... et oubliez les Saboteurs ...
et des qu'ils sont prêtent, qu'ils prennent le train en marche. Mais, en respectant les Conditions. requises. Vive le Senegal
C'est leurs PrObLeMeS, Bossez avec ceux qui sont prêtent... et oubliez les Saboteurs ...
et des qu'ils sont prêtent, qu'ils prennent le train en marche. Mais, en respectant les Conditions. requises. Vive le Senegal
C'est leurs PrObLeMeS, Bossez avec ceux qui sont prêtent... et oubliez les Saboteurs ...
et des qu'ils sont prêtent, qu'ils prennent le train en marche. Mais, en respectant les Conditions. requises. Vive le Senegal
Anonyme
En Novembre, 2017 (08:50 AM)Ins
En Novembre, 2017 (09:09 AM)Pink
En Novembre, 2017 (09:11 AM)Pink
En Novembre, 2017 (09:11 AM)Anonyme
En Novembre, 2017 (09:14 AM)???Quoi maintenant l'etat ou le gestionnaire turc!!?? On est vraiment idiot de frequenter ce site bidon!
Anonyme
En Novembre, 2017 (09:29 AM)Anonyme
En Novembre, 2017 (09:44 AM)Pour les connait-tout en tourisme.....vous savez pertinament que ce qui a tué le tourisme au Senegal n'a rien à voir avec le prix des billets.....
Thierno M.
En Novembre, 2017 (09:45 AM)AVEC L’AÉROPORT BLAISE DIAGNE, LES JEUNES SÉNÉGALAIS SONT DEVENUS LES ESCLAVES DES TURCS ET C'EST PIRE QU'EN LIBYE.
Anonyme
En Novembre, 2017 (10:19 AM)Ndiaye
En Novembre, 2017 (10:48 AM)Anonymefans
En Novembre, 2017 (11:11 AM)Anonyme
En Novembre, 2017 (11:23 AM)Anonyme
En Novembre, 2017 (12:26 PM)Le gestionnaire a raison car on lui demande de gérer une infrastructure moderne, couteuse en entretien pendant 2à ans donc il faut des tarifs à la hauteur de l'aéroport.
Lorsque ces compagnies aériennes augment le prix des billets indépendamment des taxes aéroportuaires élevées au Sénégal, personne ne dit rien et les gens achètent leur billet d'avion car ils n'ont pas le choix s'ils veulent voyager.
maintenant lorsque l'état construit un bijou pareil ils veulent payer le même tarif qu'à LSS, c'est impossible.
Si Air France n'est pas content qu'il arrête de desservir Dakar et il verra vite que Air Senegal prendra ses fréquences journalières.
Ces toubabs nous prennent pour des cons
Anonyme
En Novembre, 2017 (12:46 PM)Vivement le TER à AIBD!!!!!
Anonyme
En Novembre, 2017 (12:53 PM)Loum
En Novembre, 2017 (13:38 PM)Loum
En Novembre, 2017 (13:38 PM)Anonyme
En Novembre, 2017 (13:41 PM)Agent Ops
En Novembre, 2017 (14:12 PM)Messieurs les journalistes, je vous prie de faire des investigations et surtout de faire des études comparatives car je ne peux pas comprendre que les grandes Cies vendent des billets business classe variant entre 2.000.000fcfa à 6.000.000fcfa et que pour l'accès au salon de leurs passagers VIP ou en business classe, elles ne peuvent pas débourser 23.000fcfa...
Je pense fortement que ce sont les taxes aéroportuaires ( que vous pouvez retrouver sur les détails de votre billet) qui fatiguent les passagers quittant ou venant sur Dakar.
La question que je me pose est pourquoi un aéroport qui était presque achevé à 80% soit géré par les Turcs. Khana Macky Sall veut rembourser ses dettes contractées pour la réalisation du pôle de Diamnadio?
Et pour votre infos, l'ouverture d'AIBD risque d'être très mouvementé ou d'enregistrer des ''turbulences'' car la grande société de Handling ou assistance aéroportuaire SHS n'a pas encore signé avec les Turcs pour le handling d'AIBD, les aiguilleurs du ciel (agents de la Tour de Contrôle) réclament aussi une valorisation de leur salaire, et cerise sur le gâteau les turcs vont reprendre les agents de SHS et AHS avec de nouveaux contrats sans la prise en compte de leur ancienneté....
Seneweb, je vous conseille de contacter les différents délégués syndicaux des structures de AHS et SHS pour avoir des infors fiables.
Anonyme
En Novembre, 2017 (16:33 PM)Anonyme
En Novembre, 2017 (20:09 PM)Latdior2012
En Novembre, 2017 (20:49 PM)Analyse
En Novembre, 2017 (21:07 PM)Dakar AIBD: 50 km
pour une voiture qui consomme 8L d'essence au 100km
Aller: 4 *695 = 2780 + pour le péage, il paiera 1400 + 1800 = 5980 F
Retour: 4 *695 = 2780 + pour le péage, il paiera 1400 + 1800 = 5980 F
aller retour = 11960 F
Disons dans il y a 20 jours ouvrés dans le mois
Pour le mois: 20 * 11960 = 239200 F Rien que pour le transport !!!
wait and see
Anonyme
En Novembre, 2017 (21:13 PM)Dakar AIBD: 50 km
pour une voiture qui consomme 8L d'essence au 100km
Aller: 4 *695 = 2780 + pour le péage, il paiera 1400 + 1800 = 5980 F
Retour: 4 *695 = 2780 + pour le péage, il paiera 1400 + 1800 = 5980 F
aller retour = 11960 F
Disons dans il y a 20 jours ouvrés dans le mois
Pour le mois: 20 * 11960 = 239200 F Rien que pour le transport !!!
wait and see
Anonyme
En Novembre, 2017 (21:26 PM)Dougar
En Novembre, 2017 (21:59 PM)Temoin
En Décembre, 2017 (09:22 AM)Participer à la Discussion