Le Port autonome de Dakar (Pad) a étalé, hier, son bilan financier, après un an et demi de gestion. Ainsi, les bénéfices de cette structure s’élèveraient à plus de six milliards de francs Cfa. Un record, selon le directeur général du Pad, Aboubacar Sadikh Bèye. Des économistes, interrogés par la Rfm, révèlent que cette performance n’est pas mal, mais, disent-ils, le port aurait pu mieux faire.
D’après leurs propos, la sécurité et l’attractivité sont plutôt les défis à relever. Pour ces économistes, un tel bénéfice, pour un port qui passe pour un des poumons économiques du pays, ne représente pas grand-chose.
Si Meissa Babou estime que c’est un bon début, l’enseignant-chercheur à l’université de Thiès, Mounirou Ndiaye, juge que les bénéfices ne sont pas essentiels dans une entreprise publique. Dans le classement de l’Afrique, le Port autonome de Dakar est classé 9e dans le top 10 des ports.
16 Commentaires
Aaabxxxx
En Mai, 2019 (14:08 PM)Je me demande comment le PAD peur etre fiere de ses 6 mILLIARDS.
TERRIBLE
Veritas
En Mai, 2019 (14:12 PM)Benewaye5
En Mai, 2019 (14:14 PM)Da
En Mai, 2019 (14:31 PM)On aurai fait que 6 Millards de FCA pas de Dollar pas en Euro Mais CFA !!!
Vous vous foutez de qui ??????
Alpha
En Mai, 2019 (14:53 PM)On attend nos universitaires pour des publications dans des revues scientifiques à fort impact.
Ces 2 universitaires publient dans quelles revues scientifiques?
Arrêtons d’intervenir sur tout pour ne rien dire de scientifique.
Demba
En Mai, 2019 (14:58 PM)Foutaise
En Mai, 2019 (15:27 PM)Les cadres du port et le DG connaissent les règles d'une bonne gestion mais ils ont les mains liées. Ils ne peuvent pas les appliquer.
Au Port, il y'a un effectif pléthorique. Il y'a eu un népotisme inimaginable qui a fait que même le niveau de certains chefs de service est bas. Nguéne Baal ma.
Le Port est une entreprise publique comme la SENELEC. De plus, il n'a pas de concurrent au niveau national. Le Port de Dakar est de très loin le mieux placé de l'Afrique de l'ouest. L'essentiel des marchandises qui vont au Mali passent par le port de Dakar...
Le port peut dégager 50 milliards de bénéfices nets s'il se débarrasse de son principal fardeau : le personnel pléthorique et politique. Pour cela, il faudra batailler avec les syndicats.
Abdoulaye Ndiaye
En Mai, 2019 (15:58 PM)Brama
En Mai, 2019 (16:12 PM)Hibicus
En Mai, 2019 (17:36 PM)Moi
En Mai, 2019 (18:50 PM)Mr Beye n'a aucun mérite, il a tout trouvé sur place.
Merci de nous dire s'il existe des contrats de performance entre l'état et le PAD et quels sont les résultats de son évaluation?
Way to go
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