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Economie

Blacklistée par la Banque mondiale: la Crbc épinglée par la Banque africaine de développement

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SEM Macky Sall, a reçu ce lundi 06 juillet 2015 à 15 heures une délégation de l'entreprise China Road and Bridge Corporation (CRBC),

Ce n’est pas seulement la Banque mondiale qui est aux trousses de China road and bridge corporation (Crbc), le constructeur de l’autoroute Thiès-Touba, pour fraude. En effet, c’est à travers une de ses filiales, China first highway engineering (Cfhe), que la société a été épinglée par la Banque africaine de développement (Bad) dans une rocambolesque affaire de faux sur un marché public.

Selon un haut cadre de la Bad, c’est en étudiant les offres dans le cadre di projet d’aménagement de la route Batshamba-Thikapa au Congo financé par la banque, que le subterfuge a été découvert, nous informe « Libération ». Pour se conformer au dossier d’appel d’offres, Cfhe avait prétendu avoir déjà exécuté un marché pareil pour le compte de la banque. Mieux encore, elle avait fait un deal avec une entreprise concurrente pour espérer rafler le marché. Une enquête ouverte par la Bad avait formellement épinglé Cfhe qui a fait des aveux complets par la suite. En plus de son exclusion de tout contrat jusqu’en 2017 et la réprimande adressée à Crbc, Chec a dû payer une amande avoisinant les 11 milliards de francs CFA et destinée à financer des projets de lutte contre...la corruption en Afrique.



13 Commentaires

  1. Auteur

    Nix

    En Septembre, 2015 (08:04 AM)
    C'est de la très mauvaise propagande des médias occidentaux pour évincer le concurrent chinois des marchés africains. les groupes occidentaux font des magouilles beaucoup plus graves pour rafler des marchés en Afrique qu'ils considèrent comme leur chasse gardée.

    il est plus que temps que le Secteur privé africain s'organise pour prendre ces grands marchés du continent. L'Afrique ne sera pas construite par les autres. C'est un concurrent potentiel et jamais l'Occident, la Chine ou l'Inde ne vont l; renforcer à leurs dépens ;



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  2. Auteur

    Gherty

    En Septembre, 2015 (08:30 AM)
    La machine de la manipulation est mise eb branle, ces colons feront tout pour evincer les chinois avec la complicite des negres de service .

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (09:43 AM)
    les compagnies chinoises sont meilleures que celles des europeennes surtout francaises tu veux tes autoroutes nous les faisons moins cheres que nos concurents francais les etats africains doivent faire bien attention et regarder leurs interets surtout ceux qui font partie du CFA appendice du tresor francais
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (10:05 AM)
    Chec?
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (10:06 AM)
    Les chinois sont ridicules et prétentieux de nous faire croire qu'ils veulent contribuer au développement de l'Afrique!



    Leur stratégie WIN/WIN est basée exclusivement sur la corruption des dignitaires africains!

    S'ils étaient de véritables partenaires au développement, ils n'auraient pas accepté de financer l'autoroute ILATOUBA! Ce projet a battu les record des projets les plus impertinents que le Sénégal ait jamais connu, mais pour les chinois c'est le gain qui compte, ils sont gagnants à tous les niveaux!

    Ils financent ensuite c'est eux qui exécute en faisant venir une main-d’œuvre abondante de Chine.



    Leur médiocrité est à l'image des deux passerelles qu'ils ont réalisé à hauteur de Thiaroye et du croisement Keur massar.
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    Auteur

    Atypico

    En Septembre, 2015 (10:26 AM)
    Des gangsters pour réaliser un projet stupide , non prioritaire et juste fait pour tenter de s'attirer les bonnes grâces électorales des mourides et des petits fils de mafieux qui sont à leur tête ! il y a là une certaine logique non ? Oeuvre politicomaraboutiquière symbolique que cette autoroute !
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (10:50 AM)
    La qualité du français et le manque de professionnalisme de cet article me mettent en doute sur la fiabilité de ces infirmations!

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (11:18 AM)
    Encore une manipulation des français qui ont perdu l'appel d'´offres. Gerard Senac doit comprendre que la colonisation est finie et que Eiffage ne peut pas bouffer du temps de Wade et bouffer du temps de Macky, bref manger á tous les rateliers.

    La France est finie, elle ne vaut plus rien, elle ne represente plus rien dans le monde des affaires.

    Les comptoirs commerciaux français comme Eiffage, CFAO, Bollore doivent rentrer chez eux et essayer de gagner des marchés en France, la colonisation est terminée.
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    Auteur

    Diaspora

    En Septembre, 2015 (13:05 PM)
    Zurich et Genève au rang des villes les plus chères au monde

    Zurich (awp/ats) - Avec New York, Zurich et Genève représentent les villes plus chères du monde, selon une étude d'UBS. En termes de salaires bruts moyens, soit avant déductions, Genevois, Zurichois et Luxembourgeois occupent la tête du classement.





    Selon l'étude "Prix et salaires 2015" publiée jeudi pour la 16e fois, Zurich, Genève et Luxembourg précèdent en matière de salaire brut horaire moyen New York, Miami et Copenhague. A l'autre extrémité du classement figure Kiev, derrière Jakarta, Nairobi, New Delhi, Le Caire, Mumbai, Manille et Sofia.





    Dans les villes du trio de tête, les salaires buts moyens sont ainsi 19 fois plus élevés qu'à Nairobi, Jakarta et Kiev. En milieu de classement figurent des cités telles que Tel Aviv, Barcelone et Séoul, avec des rémunérations inférieures de moitié à celles versées à Zurich, Genève ou Luxembourg.





    Tenant compte des impôts et autres charges sociales, les salaires nets occasionnent généralement un recul au classement par rapport à Zurich. Le phénomène touche notamment Bruxelles, Milan et Copenhague, la capitale danoise perdant ainsi 20 rangs en raison de déductions obligatoires de près de 45%, contre 14% sur les bords de la Limmat.



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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (16:34 PM)
    NOUS COLLECTIF DES IMPACTES DE L'AUTOROUTE ILA TOUBA RECLAMONS L'INDEMNISATION DE NOS TERRAINS ACQUIS A LA SUEUR DE NOS ET AVEC DES ACTES ADMINISTRATIF SIGNES PAR LA COMMUNAUTE RURALE.

    CETTE AUTOROUTE RISQUE DE FAIRE COULER BEAUCOUP DE SANG PUISQUE LA POPULATION THIESSOISE NE SE LAISSERA PAS FAIRE.A BON ENTENDEUR ...... :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (17:18 PM)
    Tout le monde sait que les autoroutes au Sn coutent bien plus cher qu'en Europe et sont de moindre qualité!!! Ne parlons pas de l'aéroport ou de bateaux taxis de wade à Dakar qui ne pouvaient pas aller sur la mer (seulement sur fleuve)... la liste est longue.

    Quelles compétences? Quels services à l'Etat? Quelle bonne gestion? On est scié du manque de bon sens, et des idioties que certains racontent...
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    Auteur

    Xeme

    En Septembre, 2015 (18:58 PM)
    Ceux qui crient à longueur de jours et nuits que la CRBC est blacklistée savent parfaitement que Bolloré était condamné par le tribunal de Paris quand Macky lui filait le Port de Dakar. Pourquoi cette vision monophasée ?
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (21:37 PM)
    L'Europe ferme ses frontières, des milliers de migrants s'entassent derrière des barrières, pas un mot sur vos journaux. C'est incroyable...
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