Les autorités mauritaniennes ont décidé d’appliquer la réciprocité au Sénégal, en refusant d’accorder une autorisation de desserte à la compagnie Sénégal Airlines. Selon le journal L’As, la décision a été signifiée à la partie sénégalaise mardi dernier. Jointe par le journal l’As, l’attachée de presse de Sénégal Airlines, Astou Ndiaye, explique : « C’est mercredi 5 juillet que la mesure est entrée en vigueur. L’information a été notifiée lundi dernier aux autorités de l’Agence nationale de l’aviation civile du Sénégal(Anacs). Les autorités de l’aviation mauritanienne ont saisi les autorités de l’Anacs pour leur signifier leur souhait de baisser les vols à 3,5, dans la mesure où Air Mauritanie désire accroître ses vols (…) Le ton est monté entre les deux parties, les autorités mauritaniennes ont convenu d’arrêter l’exploitation de leur espace aérien par Sénégal Airlines. »
Interdire l'espace aérien et interdire la desserte, ce sont deux choses différentes !
La Mauritanie interdit son espace aérien à Sénégal Airlines
La compagnie Sénégal Airlines est interdite à desservir la destination Nouakchott. Les autorités mauritaniennes ont décidé d’appliquer la réciprocité au Sénégal qui ne s’est pas embarrassé d’interdire son espace aérien à Air Mauritanie. Selon le journal l’AS, la décision a été signifiée aux responsables de l’aviation sénégalaise, avant-hier, le mercredi 5 juillet. Jointe par le journal l’As, l’attachée de presse de Sénégal Airlines, Astou Ndiaye, explique : « c’est mercredi 5 juillet que la mesure est entrée en vigueur. L’information a été notifiée lundi dernier aux autorités de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Sénégal(Anacs). Les autorités de l’aviation mauritanienne ont saisi les autorités de l’Anacs pour leur signifier leur souhait de baisser les vols à 3,5;dans la mesure où Air Mauritanie désire accroitre ses vols(…) le ton est monté entre les deux parties, les autorités mauritaniennes ont convenu d’arrêter l’exploitation de Sénégal Airlines sur leur espace aérien ».
42 Commentaires
Sonib
En Juillet, 2011 (11:33 AM)Boymd
En Juillet, 2011 (11:34 AM)Triste !
Lol-man
En Juillet, 2011 (11:37 AM)" tonton sarko, les narou guanar refuse que mon joujou, mon n-avion ne vienne chez eux. est ce que tu peut les tuer, s il te plait tonton super-sarko. j ai fait tous mes devoirs,..., j ai meme pas fait pipi au lit !!!!!
Diop
En Juillet, 2011 (11:38 AM)Boye Serere
En Juillet, 2011 (11:40 AM)Mimita57
En Juillet, 2011 (11:40 AM)Dd
En Juillet, 2011 (11:42 AM)Op
En Juillet, 2011 (11:42 AM)Dxb
En Juillet, 2011 (11:44 AM)LOUKHEW LOUKHEW GNOUNI KARIM YEN YI DAAL DOU KARIM SAMA WAAY....
Op
En Juillet, 2011 (11:46 AM)Bien
En Juillet, 2011 (11:48 AM)Il faut creuser dans les détails pour connaitre les raisons de cette affaire. En tout cas je dirai tout simplement que les autorités mauritaniennes ont bien fait fait d'appliquer la mesure de reciprocité. Oeil pour oeil dent pour dent. Souhaitons que tout s'arrange et que les voyageurs puissent prendre l'avion entre les capitales, quelque soit la compagnie qu'ils auront choisie.
Peace
Gaff
En Juillet, 2011 (11:51 AM)Popaul
En Juillet, 2011 (11:56 AM)Walfer
En Juillet, 2011 (11:57 AM)Reply_author
En Avril, 2022 (11:37 AM)Saer
En Juillet, 2011 (12:02 PM)Souleye Cisse
En Juillet, 2011 (12:26 PM)Des milliers de vols quotidiens permettent aux gens et biens de circulier qutidiennement dans le ciel europeen.
Pendant ce temps nos chers administrateurs freinent notre moribonde economie.
Faut-il rire ou pleurer?
Sait on au Senegal et en Mauritanie que la liberte economique et son essor tiennent beaucoup a la disponibilite des biens, serviices et aux vols aeriens quand on sait l' etat archaique de nos transportts par mer, chemin de fer et routes.
Du serieux messieurs et dames, arretez de freiner la vie.
Cela suffit votre incompetence universelle.
Kawsariyou !
En Juillet, 2011 (12:39 PM)Couz
En Juillet, 2011 (12:51 PM)En courager les mauritaniens, c'est tout simplement encorager la médiocrité et de toute façon on peut pas faire tous les efforts nécessaires pour être au normes internationales et laisser des gens qui se foutent complétement des normes nous mettre en danger
Kos
En Juillet, 2011 (12:55 PM)we selaam
Mauritano-sénégalais
En Juillet, 2011 (12:59 PM)Last
En Juillet, 2011 (13:08 PM)Deugit
En Juillet, 2011 (13:16 PM)Injuste
En Juillet, 2011 (13:17 PM)Ikarius
En Juillet, 2011 (13:42 PM)En fait Air Mauritanie n'existe plus depuis 2008, elle avait été remplacée par Mauritania Airways (groupe Tunisair 51%), qui elle aussi à mis la clef sous le paillasson en Décembre 2010.
Il a donc été créé une nouvelle compagne MAURITANIA AIRLINES depuis avril 2011.
(ça ressemble un peu à la saga AIR SENEGAL - ASI - SENEGAL AIRLINES)
C'est cette dernière, Mauritania Airlines, qui a reçu le refus du gouvernement Sénégalais de relier Nouakchott à Dakar et à partir de Dakar relier d'autres destinations comme Conakry (CKY) et Abidjan (ABJ). Le Sénégal lui imposant de ne faire que des Nouakchott (NKC)-Dakar et Dakar (DKR) - Nouakchott et laisser AS transporter les PAX vers les autres destinations de la sous-région.
Pour les autres destinations, Mauritania Airlines, devra donc les rallier sans passer par DKR.
Senegal Airlines, quant à elle, jusqu'à l'application de la mesure de rétorsion, avait 7 aller-retours DKR-NKC-DKR (1 fréquence quotidienne).
Quant à l'interdiction du survol de l'espace aérien (j'aurai dit survol du territoire, car l'espace aérien c'est autre chose, mais bon...), si cela s'avère vrai, ce serait très grave, car pour aller de NKC à CKY, Mauritanie Airlines devra contourner l'espace aérien Sénégalais par l'Ouest (l'Océan Atlantique) ou l'Ouest (Le Mali) et pour Senegal Airlines, si un jour, elle envisage d'aller au Maroc, en Europe de l'Ouest ou aux iles Canaries, il lui faudra éviter le survol de l'espace aérien ou le territoire Mauritanien.
A norer que Sénégal Airlines (SA) pour étendre son réseau vers l'Afrique Centrale et Centre Est, utilise Bamako et Abidjan comme Stop-Over. C'est à dire que SA rallie Cotonou, Douala et Libreville via Abidjan et Niamey via Bamako. Imaginons que la Côte d'Ivoire et le Mali décident de vouloir faire des Praia et des Las Palmas via Dakar et que le Sénégal dise encore NON. Ça va être "cailloux" pour SA.
Vive l'intégration régionale et l'Unité Africaine et RIP Air Afrique....
Sy Adama
En Juillet, 2011 (13:44 PM)Pulaaar
En Juillet, 2011 (13:47 PM)Liste Noire Auritanie
En Juillet, 2011 (13:47 PM)Pour 21 pays, tous les transporteurs aériens, soit 269 au total, font l'objet d'une interdiction totale d'exploitation dans l'Union européenne. Ces 21 pays sont les suivants: Afghanistan, Angola, Bénin, République du Congo, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Gabon (à l'exception de trois transporteurs qui sont soumis à des conditions et à des restrictions d'exploitation), Indonésie (à l'exception de six transporteurs), Kazakhstan (à l'exception d'un transporteur qui est soumis à des conditions et à des restrictions d'exploitation), République kirghize, Liberia, Mauritanie, Mozambique, Philippines, Sierra Leone, Sao Tomé-et-Principe, Soudan, Swaziland et Zambie.
La liste comporte également trois transporteurs isolés: Blue Wing Airlines du Suriname, Meridian Airways du Ghana et Silverback Cargo Freighters du Rwanda.
La liste inclut par ailleurs dix transporteurs aériens autorisés à exercer leurs activités dans l'UE tout en étant soumis à des restrictions d'exploitation strictes et à des conditions: Air Astana du Kazakhstan, déjà mentionné; Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée; Airlift International du Ghana; Air Service Comores, Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon; Iran Air; TAAG Angolan Airlines et Air Madagascar certifié à Madagascar.
Ram
En Juillet, 2011 (14:43 PM)Cette décision a été prise en vertu d’un nouvel accord relatif aux services aériens entre le Maroc et la Mauritanie, signé mercredi à Rabat et qui remplace l'accord du 7 juillet 1970.
L’accord de 1970 fixait le nombre de vols hebdomadaires à neuf pour chaque pays, dont sept ont été effectivement assurés par la RAM en l'absence d'une compagnie mauritanienne de transport aérien.
Aux termes du nouvel accord, il sera procédé à l'adoption du code sharing et à la mise en place d'une alliance stratégique effective entre les deux compagnies aériennes.
Il prévoit également la possibilité de faire bénéficier Mauritania Airlines de l'expertise et des compétences de la RAM dans les domaines de la gestion, la maintenance des avions et l'organisation des sessions de formationn selon les besoins de la partie Mauritanienne.
En 2010, le trafic aérien entre le Maroc et la Mauritanie a connu une croissance de plus de 36 pour cent par rapport à 2009 et plus de 43 pour cent durant les quatre premiers mois de cette année par rapport à la même période de l’année écoulée.
Foncier Accaparé
En Avril, 2022 (08:21 AM)Thier87
En Juillet, 2011 (16:07 PM)C0t1
En Juillet, 2011 (17:21 PM)Kyoto
En Juillet, 2011 (18:25 PM)Mauritanien
En Juillet, 2011 (18:37 PM)Journaliste_de_merde
En Juillet, 2011 (19:08 PM)C'est vraiment honteux de voir toutes ces répétitions.
Je ne suis motivé pour lire les articles de seneweb. Maintenant je me contente de regarder les titres seulement.
Car le contenu le l'article ne peut rien apprendre de plus.
Ali
En Juillet, 2011 (19:22 PM)VIVE LA Mauritanie qui accepte de subir le premier et la suite est attendu,africain à la commande cesse d'etre égoïste,accepte la concurrence.sois sportif.retrouvez vous vite.
Le Fier
En Juillet, 2011 (19:41 PM)Gaucher Magique
En Juillet, 2011 (20:17 PM)Ndaw
En Juillet, 2011 (21:16 PM)Cool
En Juillet, 2011 (22:58 PM)Mams
En Juillet, 2011 (23:33 PM)Aoujoubillah minachaïtaine rajiim
Mon Avis
En Juillet, 2011 (23:39 PM)Senegal Airlines est une jeune compagnie qui a besoin d'au moins 2 ans de protection avant de faire face a une concurrence directe. A ceux qui deviennent compleletement hysteriques des qu'ils voient le nom Karim citer queleque part, ils doivemt aller prendre leurs medicaments, je m'en fous du reste du gars tout ce que je sais est Senegal Airlines est une compagnie creee par des senegalais basee au Senegal ...give a damn about the rest
Kane
En Juillet, 2011 (03:05 AM)Rabih
En Juillet, 2011 (00:45 AM)svp laisser nous vivre tranquil
le monde est devenu un village voir meme un village
que wade et aziz regle leurs divergence cela leurs problemes et n'est pas au nom de deux freres
svp arretez donc cette course vers le desordre et la destabilisation de notre region
ns avons besoins chcun de l'autre pour vivre
merci a tous
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