Le feu qui s’est déclaré la nuit du mercredi à l’aéroport Léopold Sédar Senghor et qui a causé son blocage pendant plusieurs heures et des désagréments à plusieurs compagnies aériennes a été l’occasion d’ouvrir les yeux sur les misères de Léopol Sédar Senghor. En effet, il est confronté à bien d’autres difficultés et problèmes. Le secrétaire général du Syndicat Unique des travailleurs des transports aériens et des activités annexes du Sénégal (SUTTAAAS), Baila Sow en a profité pour tirer la sonnette d’alarme.
«Au delà des délestages, il y’a problème au niveau du chargement des bagages. Des eaux usées coulent sur les travailleurs. Il y a aussi des serpents qui sont dans les zones de stockage et de stationnement du matériel. il y a la cendre récurrente sur les climatisations, il y a la cendre récurrente sur les tapis bagages. Il y a beaucoup de problème a l’aéroport LSS», a révélé Baila Sow.
L’ingénieur des infrastructures aéroportuaires, par ailleurs leader du MRDS (parti de l’opposition), Imam Mbaye Niang a estimé que l’incendie ne relève pas d’une négligence ou d’un manque de sérieux de l’ASECNA ou de la part des responsables qui gère les infrastructures aéroportuaires. «Le problème de l’aéroport, c’est l’agression de l’extension urbaine, il y a aujourd’hui beaucoup de gens à l’aéroport, beaucoup d’habitations, beaucoup de choses qui font que aujourd’hui les normes sont très difficiles à respecter.
Le directeur des infrastructures aéroportuaires chargé de la sécurité, Me Niang reconnait les problèmes de Léopold Sédar Senghor. «On reconnais les problèmes liés à l’agression des habitations. La plateforme aéroportuaire est menacée malgré cela nous veillons a mettre en œuvre les mesures de sécurité idoines», a-t-il déclaré au micro de nos confrères de la RFM qui ont consacré la question du jour de leur journal à la question. «Compte tenu de la situation actuelle, je crois que le nouveau aéroport de Diass va régler tout ces problèmes. Nous saluons tous vraiment l’idée mais aussi sa construction. C’est une aubaine, on ne pouvait pas penser mieux et espérer mieux. Dans un avenir très proche, on déménagera sur Diass et cette situation sera un vieux souvenir et c’est vrai que la plateforme est menacée cela ne date pas d’aujourd’hui», a souligné M. Niang. Avec l’autorité de l’aviation civile, a-t-il poursuivi, «nous avons des réunions en communauté de sécurité et nous veillons au grain pour qu’au moins les normes et tendances internationales continuent à être respectées au niveau de l’aéroport international».
«Au delà des délestages, il y’a problème au niveau du chargement des bagages. Des eaux usées coulent sur les travailleurs. Il y a aussi des serpents qui sont dans les zones de stockage et de stationnement du matériel. il y a la cendre récurrente sur les climatisations, il y a la cendre récurrente sur les tapis bagages. Il y a beaucoup de problème a l’aéroport LSS», a révélé Baila Sow.
L’ingénieur des infrastructures aéroportuaires, par ailleurs leader du MRDS (parti de l’opposition), Imam Mbaye Niang a estimé que l’incendie ne relève pas d’une négligence ou d’un manque de sérieux de l’ASECNA ou de la part des responsables qui gère les infrastructures aéroportuaires. «Le problème de l’aéroport, c’est l’agression de l’extension urbaine, il y a aujourd’hui beaucoup de gens à l’aéroport, beaucoup d’habitations, beaucoup de choses qui font que aujourd’hui les normes sont très difficiles à respecter.
Le directeur des infrastructures aéroportuaires chargé de la sécurité, Me Niang reconnait les problèmes de Léopold Sédar Senghor. «On reconnais les problèmes liés à l’agression des habitations. La plateforme aéroportuaire est menacée malgré cela nous veillons a mettre en œuvre les mesures de sécurité idoines», a-t-il déclaré au micro de nos confrères de la RFM qui ont consacré la question du jour de leur journal à la question. «Compte tenu de la situation actuelle, je crois que le nouveau aéroport de Diass va régler tout ces problèmes. Nous saluons tous vraiment l’idée mais aussi sa construction. C’est une aubaine, on ne pouvait pas penser mieux et espérer mieux. Dans un avenir très proche, on déménagera sur Diass et cette situation sera un vieux souvenir et c’est vrai que la plateforme est menacée cela ne date pas d’aujourd’hui», a souligné M. Niang. Avec l’autorité de l’aviation civile, a-t-il poursuivi, «nous avons des réunions en communauté de sécurité et nous veillons au grain pour qu’au moins les normes et tendances internationales continuent à être respectées au niveau de l’aéroport international».
27 Commentaires
May Pé
En Septembre, 2011 (14:20 PM)Saf
En Septembre, 2011 (14:21 PM)Soul Bouki
En Septembre, 2011 (14:30 PM)Bala thiak mou war mbaaam
Waw!!
En Septembre, 2011 (14:30 PM)Ndiaganiao
En Septembre, 2011 (15:06 PM)Vos éblouissantes pensées poétiques font de vous l'être le plus apte à ressusciter le regretté "cercle des poètes disparus" !
Votre impressionnant mental de gagneur est une vraie source d'inspiration pour tous les collectifs sportifs en perdition !
Mbeugue Beuré Bagne Baré , vive wade et ses alliés 75% au premier tour
Mbour
En Septembre, 2011 (15:07 PM)L'Etat ne participe jamais aux catastrophes mais participe toujours a des solutions ,le président wade est avec le peuple sénégalais pour la lutte contre ces catastrophes naturelles
Vos éblouissantes pensées poétiques font de vous l'être le plus apte à ressusciter le regretté "cercle des poètes disparus" !
Votre impressionnant mental de gagneur est une vraie source d'inspiration pour tous les collectifs sportifs en perdition !
Mbeugue Beuré Bagne Baré , vive wade et ses alliés 75% au premier tour
Baol Baol
En Septembre, 2011 (15:09 PM)Aéroport De Merde
En Septembre, 2011 (15:20 PM)Ratata
En Septembre, 2011 (15:58 PM)Wakh Ko
En Septembre, 2011 (16:30 PM)Recutements
En Septembre, 2011 (16:44 PM)Diam
En Septembre, 2011 (16:51 PM)Wakh Ko
En Septembre, 2011 (17:41 PM)One Love
En Septembre, 2011 (19:00 PM)Less Wakhoul
En Septembre, 2011 (20:43 PM)Faune
En Septembre, 2011 (20:56 PM)éh bien,
que va t on avoir alors à Ndiass ?
des crocodiles ?
Gotk
En Septembre, 2011 (21:03 PM)Pilote
En Septembre, 2011 (03:22 AM)92 Izi
En Septembre, 2011 (04:34 AM)Salsa
En Septembre, 2011 (09:45 AM)Wax Deug
En Septembre, 2011 (11:08 AM)Alors malgré l'important dispositif de secours que l'ASECNA a prévu, il fallait éteindre le feux et s'assurer qu' on peux démarrer les groupes manuellement sans risque de court circuit. Pour la situation de l'aérogare et le périmètre de sécurité vous connaissez le problème. les alternoceurs croient qu'en lançant les travaux à NDiass, ils peuvent fermer cet aéroport en morcellant les terres jusqu'à menacer les installations. Le gestionnaire de l'aéroport(ADS) est truffée de nervis de l'UJTL et des responsables du PDS sans aucune qualifications dans le domaines. Le DG ne fait que satisfaire les moindre caprices du ministron et ses collaborateurs et en profite pour faire du n'importe quoi.
Boy Pinetown
En Septembre, 2011 (11:45 AM)Guisse Guisse
En Septembre, 2011 (12:02 PM)Moi Meme
En Septembre, 2011 (07:32 AM)Baba Dioum
En Septembre, 2011 (11:51 AM)Pr;éanie
En Septembre, 2011 (11:56 AM)Seud
En Novembre, 2011 (20:05 PM)Participer à la Discussion