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Politique

Autoroute à péage : "La baisse est une entourloupe, un pied de nez aux Sénégalais"

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Autoroute à péage : "La baisse est une entourloupe, un pied de nez aux Sénégalais"

La prolongation de la durée d'exploitation de l'autoroute à Péage accordée à la société Eiffage Senac est démentie par Moustapha Diakhaté. "Selon les informations que j'ai en ma possession, il n'y a pas encore de prolongation de contrat avec Senac. C'est une fausse information. Jusqu'à preuve du contraire, il n'y aucune décision de l'État de prolonger le contrat avec Senac", a recadré le chef de cabinet du président Macky Sall.

Et Diakhaté dit rejeter toute idée de prolongation de contrat avec le concessionnaire. "Ce serait une chose inacceptable", a-t-il martelé à l'émission Grand Jury de Rfm. Non sans dénoncer l'annonce de la réduction des tarifs de l'autoroute à péage. "La baisse est une entourloupe. C'est faire un pied de nez aux Sénégalais", a-t-il martelé.

Pour Moustapha Diakhaté, la réduction des tarifs doit être générale et concerner l'ensemble des sorties des tronçons. Toutefois, précise-t-il, "Macky ne peut rien imposer à Senac, tout ce qu'il peut faire c'est négocier, car Me Wade leur a signé un contrat béton."


liiiiiiiaffaire_de_malade

22 Commentaires

  1. Auteur

    Lyco

    En Décembre, 2018 (14:15 PM)
    Me Wade leur a signé un contrat béton à la société Eiffage Sena :fbhang:  :fbhang:  :fbhang: 
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2018 (14:16 PM)
      l'instrumentalisation quand on se fie au titre manipulateur....abdou salam fall merci de confier ton site à un vrai journaliste en lieu et place du fonctionnaire indélicat de l'assemblée nationale
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2018 (17:52 PM)
      en tout cas, mieux vaut laisser le contrat tel quel, sans aucune baisse, que de le prolonger de 10 ans avec une baisse seulement sur le tronçon diamniodio-aibd.
      car c'est prolonger la chéreté sur le tronçon dakar rufisque (beaucoup lus fréquenté) et faire gagner à la senac encore plus de sous!
  2. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (14:15 PM)
    Titre encore tendancieux et manipulateur en comparaison du corps de l'article
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2018 (20:03 PM)
      ne croyez pas qu'il l'ont fait exprès.
      c'est juste leur nullité qui ressort.
    Auteur

    Lyco

    En Décembre, 2018 (14:27 PM)
    la baisse n’a pas pris en compte les populations de Pikine, Guédiawaye, Thiaroye, Mbao, Keur Massar, Bargny et Rufisque qui sont les plus impactées par les tarifs de l’autoroute à Péage et ses externalités négatives.
    Auteur

    Merci Poste 3

    En Décembre, 2018 (15:08 PM)
    En effet il y a une vraie contradiction. Ces populations que tu as cité plus haut sont moins pour la plupart moins nanties et c'est eux qu'on demande de payer pour emprunter l'autoroute.

    En plus les prix n'en vaut pas la peine.
    Auteur

    Merci Poste 3

    En Décembre, 2018 (15:08 PM)
    En effet il y a une vraie contradiction. Ces populations que tu as cité plus haut sont moins pour la plupart moins nanties et c'est eux qu'on demande de payer pour emprunter l'autoroute.

    En plus les prix n'en vaut pas la peine.
    Auteur

    Merci Poste 3

    En Décembre, 2018 (15:08 PM)
    En effet il y a une vraie contradiction. Ces populations que tu as cité plus haut sont moins pour la plupart moins nanties et c'est eux qu'on demande de payer pour emprunter l'autoroute.

    En plus les prix n'en vaut pas la peine.
    Auteur

    Merci Poste 3

    En Décembre, 2018 (15:08 PM)
    En effet il y a une vraie contradiction. Ces populations que tu as cité plus haut sont moins pour la plupart moins nanties et c'est eux qu'on demande de payer pour emprunter l'autoroute.

    En plus les prix n'en vaut pas la peine.
    Auteur

    Fry

    En Décembre, 2018 (15:17 PM)
    Pourquoi le comité directeur du PDS, ne se prononce pas sur le contrat de cet autoroute pour édifier les sénégalais ?
    Auteur

    Mountaga Lo

    En Décembre, 2018 (15:58 PM)
    Ce Moustapha Diakhate doit retourner mille fois sa langue avant de parler.

    Comment peut-il ignorer que le tronçon Diamniadio-AIBD a été commandé et à juste titre par Macky et que le contrat y relatif, avec les prix des péages de Sebikotane et de Toglou , a été signé par Amadou Ba et Khoudia Mbaye ?

    De grâce qu'il aille se chercher une base pour soutenir son président au lieu de chercher à exister via les médias.

    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (15:59 PM)
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (16:10 PM)
    Apr armée mexicaine avec trop d'électrons libres beaucoup trop  :fbhang:  :fbhang:  :emoshoot:  :emoshoot: 
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:15 PM)
    Je comprends monsieur, mais Wade est partie, et la politique est une continuité de l'état.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:21 PM)
    Numéro 6, à toi de réfléchir davantage... L contrat de Wade couvre les zones où la baisse ne peut s'appliquer. Diakhate ne se contredit ni ne contredit son leader. Je précise que je ne suis pa d leur bord
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:21 PM)
    Numéro 6, à toi de réfléchir davantage... L contrat de Wade couvre les zones où la baisse ne peut s'appliquer. Diakhate ne se contredit ni ne contredit son leader. Je précise que je ne suis pa d leur bord
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:41 PM)
    WADE A TRÉS MAL GOUVERNÉ CE PAYS...IL NOUS PREND POUR DES IDIOTS EN NOUS IMPOSANT SON FILS PLUS QUE NUL...QU' A -T-ON FAIT Á DIEU POUR AVOIR DES WADE ?
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:03 PM)
    ok donc encore 29 ans à tenir..
    Auteur

    Saly

    En Décembre, 2018 (20:55 PM)
    ET CES BOUCHONS AUX PÉAGES?

    MAIS QU' ILS METTENT ASSEZ D'AGENTS!ON VEUT NOUS OBLIGER À NOUS ABONNER AU RAPIDO.

    C'EST VRAIMENT LA MERDE.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (21:04 PM)
    que les connards de Senegalais construisent leur autoroute eux meme ( on va rire !!!) et qu'ils arretent de pleurnichez comme toujours .... :emoshoot: 
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (21:12 PM)
    Mais Macky Sall était le Pm quand Wade signé le "contrat en béton" pauvre crétin!!!!!! Vraiment il y a de quoi désespéré de Moustapha Diakhaté qui était le plus nul des Présidents de groupe parlementaire qui sont passés à l'Assemblée. Sache enfin petit idiot que si on baisse trop le péage, d'abord économiquement l'investisseur ne l'accepte pas, mais c'est aussi transférer les embouteillages sur l'autoroute parce vque tout monde l'emprunte. On fait pas ce qu'on veut!!!!!
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (06:39 AM)
    laissez SENAC gérer l'autoroute , car si c'est sénégalais ce sera dans un état lamentable

    on fait pas des chevaux de course avec des ânes :taz-smile:  :taz-smile:  :taz-smile: 
    Auteur

    Kirikou

    En Décembre, 2018 (08:08 AM)
    C'est simple il suffit de les mettre soit en construisant une autre voie payage pour sortir de Dakar ou simplement augmenter de deux voies par sens de la route de rufisque et la route des niayes. Bientôt ce sont eux-même qui diviseront par 5 les tarifs tout en s'engageant à ne pas impacté le gain qu'ils reversé à l'état. L'état a toutes les options à sa portée.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2018 (08:11 AM)
      c'est ce que ali bongo a fait au gabon en construisant un autre port pour faire entendre la raison a bolloré qui ne voulait pas réduire les coûts de prestations qui avaient un impact sur le prix des biens de consommation.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (08:10 AM)
    Oui parlons des bouchons qu'il y a sur l'autoroute à péage que l'on rencontre matin et soir c'est vraiment infernal.

    non seulement le tarif est cher mais les bouchons encore plus terribles.

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