Bara Tall, le polytechnicien patron de Jean Lefebvre Sénégal, qui avait été emprisonné, puis relâché dans le cadre de la fameuse affaire des chantiers de Thiès qui opposait Idrissa Seck, maire de Thiès et ancien Premier ministre, à Abdoulaye Wade, avait promis de tout faire pour mettre à nu les dérives autoritaristes et les scandales du régime actuel. Depuis plus d'un an, l'homme, qui avait mis sur pied le mouvement citoyen " Yamale ", membre actif du mouvement des Assises nationales et du mouvement du 23 juin (M23), ne démord pas de son serment. En conférence de presse hier, après être revenu sur la lubie présidentielle de Wade consistant à tenter de faire croire qu'il est le seul à pouvoir terminer " ses chantiers ", Bara Tall s'est épanché sur la construction de l'autoroute à péage.
Selon lui, l'autoroute à péage Dakar-Diamniadio, un des projets-phares, coûte 320 milliards, " alors que le péage Dakar-Thiès (N.d.r. : beaucoup plus long) que j'avais proposé était à 120 milliards ". L'autoroute à péage Dakar-Diamniadio fait donc partie, en bonne logique, de ce qu'il appelle " les micmacs et montages financiers " louches de Wade.
16 Commentaires
Deug
En Mars, 2012 (17:31 PM)Paco
En Mars, 2012 (17:37 PM)Mentir sur Wade pour élire Macky,
il n'y a que les bornés que vous saurez convaincre que ce mbidou est meilleur que son père spirituel, ou que c'est le changement, alors qu'il devra être audité sur les milliards qu'il a engloutis en tant que pluusieurs fois ministre et premier ministre de Wade
Mani
En Mars, 2012 (17:55 PM)Moleul
En Mars, 2012 (17:57 PM)Ahhhhaaaaaaa
En Mars, 2012 (17:59 PM)Bily
En Mars, 2012 (18:00 PM)Lepassager
En Mars, 2012 (18:01 PM)Aa
En Mars, 2012 (18:12 PM)Sd
En Mars, 2012 (18:17 PM)Doul Rek
En Mars, 2012 (18:21 PM)1 LSS n‘est pas Saturé contrairement aux mensonges du gouvernement. En plus de cela il ne le sera jamais car même dans le monde développé il y a des centaines de grand aéroports internationaux bâtis sur des surfaces bien inferieures a la surface de LSS et parfois avec des obstructions naturelles (Montagnes, collines etc.) ou des buildings avec un trafic plusieurs CENTAINES DE FOIS supérieur. Le trafic aérien à LSS est minimal. Un des ministres avait fait une déclaration comme quoi N’Diass est nécessaire à cause de « l’emprise immobilière » …Bien sur quand ces mêmes membres du gouvernement et leur complices s’accaparent (volent)) les terres dans la zone aéroportuaire !
2-LSS est sur un site idéal, bien mieux que Ndiass. L’approvisionnement de Ndiass va être un cauchemar logistique, juste pour acheminer le kérosène sans même mentionner les autres produits. L’accès depuis le centre Dakar malgré cette autre histoire « D’autoroute à péage » prendra au moins une heure et demie dans les meilleures conditions
3- La RDIA collectée jusqu’à aujourd’hui est supérieure au montant initial annoncé du projet, donc normalement on aurai pu payer cash, sans aucun prêt !!!!! Il y a toute une nébuleuse autour des comptes, il y a eu des mouvements important de fonds. Cette Même RDIA est une des raisons de la chute du Tourisme, une importante ressource. Maintenant en plus du gonflement du prix, Karim Wade nous annonce pompeusement que le financement est bouclé, et il signe encore des prêts au nom des Sénégalais et l’aéroport va être donne aux allemands (FRAPORT) pour une durée de 25 ans !!!! Donc non seulement ils ont volé l’argent, les terrains, font des prêts additionnels, donnent le patrimoine aux étrangers et nous font payer
Doul Rek
En Mars, 2012 (18:24 PM)Touss
En Mars, 2012 (19:32 PM)Bakyi
En Mars, 2012 (08:01 AM)Boul Gnou Fonto
En Mars, 2012 (13:20 PM)Je Suis D'accord Avec Toi
En Mars, 2012 (13:32 PM)Ce sont les populations pauvres saloum saloum comme moi qui en souffrent et non pas WADE et ses sbires qui voyagent dans de gros 4X4 climatisées.
BARA TALL tu as tord
Rone66
En Mars, 2012 (15:26 PM)Participer à la Discussion