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Politique

AUDIENCE AU PALAIS« Decroix N’est Pas Mandaté Par L'opposition »

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AUDIENCE AU PALAIS« Decroix N’est Pas Mandaté Par L'opposition »

Le président de la République, Macky Sall, reçoit l'opposition, aujourd’hui, au palais. Mais déjà, il y a une cacophonie au sein du Front "Mankoo Wattu Senegaal". Déthié Diouf, un des membres de l’opposition, confie que la délégation, qui sera conduite par Mamadou Diop Decroix, n’est pas mandatée par les leaders.

«Le groupe qui va aller au Palais n’est pas un groupe qui a été désigné pour discuter au nom du Mankoo Wattu Senegaal. C’est un groupe de copains, de manœuvriers, qui va se rendre au Palais cet après-midi. Ça ne passera pas. On ne laissera pas faire», a-t-il soutenu sur les ondes de la Rfm. Pour le président du parti politique ‘’Visions alternatives pour le Sénégal (VISA)’’,

« Mamadou Diop Decroix se comporte comme s'il est le coordinateur du front. Dans les réunions, il prend la parole comme il le veut. Il pense être le leader. Ce sont des méthodes marxistes-léninistes vraiment dépassées», ajoute-t-il



29 Commentaires

  1. Auteur

    Ziiza

    En Décembre, 2016 (13:33 PM)
    Quelle opposition

    Cela prouve que vous etes une opposition anti- système a savoir contre le gouvernement en place. Vos objectifs sont simplement de mener le pays vers la dérive alors que nous sénégalais nous réclamons une opposition classique qui respecte et reconnait le gouvernement et surtout propose des alternatives aux politiques menées.

    Si vous ne pouvez vous entendre sur une toute petite liste de représentants comment vous pensez convaincre le sénégalais.

    Depuis un temps cest lexplosion dans cette opposition composée de leaders sans vision, incompétents.

    Bonne opportunity pour Macky car depuis kil a annoncé vous recevoir alors il a eskivé vos attaques et vous regards sur son perchoire entrain de vous dénigrer entre vous.

    Macky voila ta solution chaque mois annonce leur une invitation au palais

    mdrrrrr
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (13:34 PM)
    drôles d'opposants, les sénégalais vous connaissent très bien. vous ne faites qu'amuser la galerie.
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    Auteur

    Bamba Sy

    En Décembre, 2016 (13:35 PM)
    on sait tous que le monde est fini depuis fin 1999.



    on n'a pas vécu une année 2000, et à plus forte raison, une année 2016.



    arrêtez! ce que vous faites ne relève que d'illusions funèbres de plus de 15 ans, celle d'une humanité qui refuse d'accepter sa défaite.



    alors réveillez vous avant que le bon Dieu ne le fasse.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (14:00 PM)
    TEY MOU NEKH
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    Auteur

    Sociologue

    En Décembre, 2016 (15:03 PM)
    Ce comportement n'est pas surprenant de la part de ce Monsieur. N'oubliez pas qu'il avait poignardé dans le dos son meilleur compagnon pour aller s'acoquiner avec Wade.

    Qu'est-ce qu'il fait dans la vie en dehors de la politique? Quelles sont ses sources de revenus en dehors de ce sphère? L'argent a lui remis par Wade étant épuisé, il lui faut des ressources pour vivre voire survivre et la seule prairie verte se trouve du côté de l'Avenue LSS. Je ne serais même pas surpris s'il regagner le cercle des alliés de Macky.

    Y a des ces hommes politiques qui ne peuvent plus vivre en dehors des lambris dorés du pouvoir. Djibo et Ousmane Ngom ne s'en cachent plus mais ils sont nombreux. Même le Monsieur marteau (suivez mon regard) ayant goûté à la gestion d'un budget, commence à s'agiter.

    Ah l'argent! :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (15:10 PM)
    Avec ça vous voulez gouverner le Sénégal :taala_sylla: 

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (15:12 PM)
    Le PR MACKY SALLL ET SES GRANDS TRAVAUX: des Milliards jetés dans un Desert? Autoroute Diamniado - AIBD/ Trains Express Régional/ Pôle urbain de Diamniadio

    L'urbanisation est devenue, avec le changement climatique en cours, l'un des phenoménes sociaux récents dont l'évolution impacte le plus sur l'avenir des pays en voie de developpement.

    A l'instar des pays du Nord qui ont vécu cette mutation depuis plus d'un siécle, les pays africains sont en train d'expérimenter le douloureux passage d'une société rurale à une société urbaine; les gouvernants actuels, mal préparés à ce "saut qualitif vers le progrés", subissent les contrecoups d'une demande sociale exigeante en infrastructures, en équipements collectifs et en services sociaux de base (eau potable, électricité, transports, éducation, etc...): de plus en plus, les villes connaissent des manifestations parfois violentes ou, mieux, les autorités municipales ou étatiques sont débarquées lors des élections et, trés souvent, à leur grande surprise

    Au Sénegal, nous assistons à deux dynamiques qui laissent les urbanistes et Aménagistes dubitatifs sur la capacité de nos gouvernants à promouvoir un développment urbain harmonieux

    Concernant précisement le secteur spécial des infrastructures lourdes,nous avons assisté à deux options d'amenagement totalement opposés depuis 2001

    Tout le monde l'a constaté: avec l'arrivée au pouvoir de Me WADE en 2000, les Sénegalais ont vu surgir de terre des infrastructures de grand standing, à l'image de l'autoroute à péage, de l'aéroport AIBD ou encore des équipements collectifs de derniére géneration (tunnels, ponts à six étoiles, voiries urbaines modernes et assainies, Universités, grand Théatre, Chantiers de Thies, etc...)

    A postériori, nous pouvons dire que ces "grands travaux" repondaient à une exigeance sociale avérée avec les embouiteillages monstres vécus à l'époque ou encore la dégradation avancée de la voirie urbaine/interurbaine et la vétusté des équipements collectifs

    A l'analyse, et dans la pratique, nous pouvons dire que ces "travaux pharaoniques" constituaient une politique de rattrapage qui ont été bien accueillis par les Sénegalais du fait de l'impact de ces travaux sur le profil urbain de la capitale (et peu de citadins ont parlé de gaspillage à l'époque malgré les milliards engloutis de maniére peu transparente)

    A contrario, depuis que le President Macky Sall est aux commandes, nous assistons à un phénoméne "insolite" et nouveau dans le domaine de l'urbanisation

    Les "grands travaux" entamés par le President Sall ne correspondent pas à une demande sociale identifiée et, à moyen terme, n'auront pas d'impact sur le quotidien des citadins

    Ces " grands chantiers de l'émergence" relevent plutôt de la volonté du Prince qui, sans nul doute, veut bien faire mais n'a consulté personne, contrairement à son predecesseur. Et, comme le dit l'adage"quand on decide toujours tout seul, on risque de se tromper lourdement tout seul"

    Prenons quelques exemples de ces "projets décalés" avant de tenter une reflexion globale sur quelques mesures correctives car les infrastructures lourdes, une fois ancrées dans le sol, sont irreversibles

    - Le Pôle Urbain de Diamniadio (80 milliards de fr Cfa): pour la premiere fois dans la riche histoire urbaine de la région de Dakar, nous assistons à la création d'une "ville virtuelle" sans lien physique avec les autres centres urbains mais, surtout, sans planification dans un PDU (Plan Directeur d'Urbanisme); rappelons seulement que Dakar est la plus belle ville d'Afrique de l'Ouest grâce aux cinq PDU qui ont jalonné son histoire depuis sa création en 1862.

    Aussi, la localisation du nouveau Pôle urbain pose un probléme fondamental: le site est "hostile" à une urbanisation de type moderne (urbanisation verticale moins bouffeuse d'espace) car ne pouvant supporter ni immeubles ni espaces verts du fait de la qualité argileuse du sol; ce qui préfigure également des difficultés pour l'amenéé de reseaux divers (eau, assainissement et voiries) mais aussi la plantation d'arbres ou d'espaces verts pour créer un micro climat dans cette zone de forte chaleur

    L'Autoroute Diamniadio -AIBD (120 Milliards de fr Cfa): une question s'impose: Quelle logique économique soustend la réalisation d'une autoroute aussi couteuse? Peut on construire une infrastructure d'environ quatre cent milliards qui ne servira qu'à desservir quelques centaines de voyageurs? Face à l'incrédulité des urbanistes et aménagistes, on a accollé à l'autoroute en cours une autre autoroute de prolongement jusqu'à Mbour; le cas échéant, il aurait été plus judicieux de redimensionner et éclairer la route de MBour existante et de réaliser des bretelles pour l'Aeroport et les autres villes environnantes afin de créer un maillage fort de la zone

    Le Train Express Régional Dakar AIBD: ( 400 Milliards de fr Cfa): Quelle logique économique soustend la réalisation d'une voie ferroviaire aussi couteuse?Peut on construire une infrastructure d'environ quatre cent milliards qui ne servira qu'à desservir quelques centaines de voyageurs? Ici, le plus inquiétant c'est, avec le coût financier important, l'impact social risque d'affecter des milliers d'habitations sur le tracé du Ter

    Nous pouvons également mettre dans ce lot "d'infrastructures du desert", l'Autoroute Thies- Diourbel...

    La particulité qui frappe celui qui traverse ces infrastrucutres et projets en cours est l'absence d'âme qui vive dans ces zones, de veritables deserts entourés de béton

    Certains brandiront l'argument classique de "l'utilité pour les génerations futures", il suffit rappeler qu'à chaque géneration ses priorités incompressibles et les priorités actuelles tournent autour de la formation professionnelle des millions de jeunes déseouvrés et découragés, la santé, l'éducation et le monde rural

    Pour les urbanistes, un concept opératoire simple permet de determiner la pertinence voire l'efficience d'une infrastructure lourde: le Bilan= Coût sur Avantage; c'est à l'issue de cette prospection qui prendra en compte tous les aspects du projet urbain que l'Autorité doit prendre sa décision. Cette méthode repose, au préalable, sur des études urbaines et statistiques et des recherches locales qui sont toujours necessaires pour une bonne prise de décision.

    Les projets susnommés ont ils été passés par ces filtres ou sont ils nés d'une volonté venue d'en haut?

    En conclusion, certaines mesures correctives peuvent être prises par le President Macky sall dont personne ne remet en cause sa détermination à faire du Sénegal un pays émergent.

    Dans le but de ne pas alourdir ce cri du coeur d'urbaniste, nous reviendrons dans une prochaine contribution sur certaines grandes mesures correctives qui peuvent faire de ces "grands travaux pour l'emergence" une politique comparable à la politique du "New deal" réalisée par le Président Roosevelt

    Naby Soumah Diaw

    urbaniste-Amenagiste

    Diplômé de Sciences Pô Toulouse

    [email protected]

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (15:40 PM)
    Dethie diouf un membre de l opposition cela veut dire quoi ,il est de quel parti:
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (15:43 PM)
    Encore la Presse de Macky, ce Déthié Diouf moye kane qui le connait. waay arrété waay
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (16:03 PM)
    Le PR MACKY SALLL ET SES GRANDS TRAVAUX: des Milliards jetés dans un Desert? Autoroute Diamniado - AIBD/ Trains Express Régional/ Pôle urbain de Diamniadio

    L'urbanisation est devenue, avec le changement climatique en cours, l'un des phenoménes sociaux récents dont l'évolution impacte le plus sur l'avenir des pays en voie de developpement.

    A l'instar des pays du Nord qui ont vécu cette mutation depuis plus d'un siécle, les pays africains sont en train d'expérimenter le douloureux passage d'une société rurale à une société urbaine; les gouvernants actuels, mal préparés à ce "saut qualitif vers le progrés", subissent les contrecoups d'une demande sociale exigeante en infrastructures, en équipements collectifs et en services sociaux de base (eau potable, électricité, transports, éducation, etc...): de plus en plus, les villes connaissent des manifestations parfois violentes ou, mieux, les autorités municipales ou étatiques sont débarquées lors des élections et, trés souvent, à leur grande surprise

    Au Sénegal, nous assistons à deux dynamiques qui laissent les urbanistes et Aménagistes dubitatifs sur la capacité de nos gouvernants à promouvoir un développment urbain harmonieux

    Concernant précisement le secteur spécial des infrastructures lourdes,nous avons assisté à deux options d'amenagement totalement opposés depuis 2001

    Tout le monde l'a constaté: avec l'arrivée au pouvoir de Me WADE en 2000, les Sénegalais ont vu surgir de terre des infrastructures de grand standing, à l'image de l'autoroute à péage, de l'aéroport AIBD ou encore des équipements collectifs de derniére géneration (tunnels, ponts à six étoiles, voiries urbaines modernes et assainies, Universités, grand Théatre, Chantiers de Thies, etc...)

    A postériori, nous pouvons dire que ces "grands travaux" repondaient à une exigeance sociale avérée avec les embouiteillages monstres vécus à l'époque ou encore la dégradation avancée de la voirie urbaine/interurbaine et la vétusté des équipements collectifs

    A l'analyse, et dans la pratique, nous pouvons dire que ces "travaux pharaoniques" constituaient une politique de rattrapage qui ont été bien accueillis par les Sénegalais du fait de l'impact de ces travaux sur le profil urbain de la capitale (et peu de citadins ont parlé de gaspillage à l'époque malgré les milliards engloutis de maniére peu transparente)

    A contrario, depuis que le President Macky Sall est aux commandes, nous assistons à un phénoméne "insolite" et nouveau dans le domaine de l'urbanisation

    Les "grands travaux" entamés par le President Sall ne correspondent pas à une demande sociale identifiée et, à moyen terme, n'auront pas d'impact sur le quotidien des citadins

    Ces " grands chantiers de l'émergence" relevent plutôt de la volonté du Prince qui, sans nul doute, veut bien faire mais n'a consulté personne, contrairement à son predecesseur. Et, comme le dit l'adage"quand on decide toujours tout seul, on risque de se tromper lourdement tout seul"

    Prenons quelques exemples de ces "projets décalés" avant de tenter une reflexion globale sur quelques mesures correctives car les infrastructures lourdes, une fois ancrées dans le sol, sont irreversibles

    - Le Pôle Urbain de Diamniadio (80 milliards de fr Cfa): pour la premiere fois dans la riche histoire urbaine de la région de Dakar, nous assistons à la création d'une "ville virtuelle" sans lien physique avec les autres centres urbains mais, surtout, sans planification dans un PDU (Plan Directeur d'Urbanisme); rappelons seulement que Dakar est la plus belle ville d'Afrique de l'Ouest grâce aux cinq PDU qui ont jalonné son histoire depuis sa création en 1862.

    Aussi, la localisation du nouveau Pôle urbain pose un probléme fondamental: le site est "hostile" à une urbanisation de type moderne (urbanisation verticale moins bouffeuse d'espace) car ne pouvant supporter ni immeubles ni espaces verts du fait de la qualité argileuse du sol; ce qui préfigure également des difficultés pour l'amenéé de reseaux divers (eau, assainissement et voiries) mais aussi la plantation d'arbres ou d'espaces verts pour créer un micro climat dans cette zone de forte chaleur

    L'Autoroute Diamniadio -AIBD (120 Milliards de fr Cfa): une question s'impose: Quelle logique économique soustend la réalisation d'une autoroute aussi couteuse? Peut on construire une infrastructure d'environ quatre cent milliards qui ne servira qu'à desservir quelques centaines de voyageurs? Face à l'incrédulité des urbanistes et aménagistes, on a accollé à l'autoroute en cours une autre autoroute de prolongement jusqu'à Mbour; le cas échéant, il aurait été plus judicieux de redimensionner et éclairer la route de MBour existante et de réaliser des bretelles pour l'Aeroport et les autres villes environnantes afin de créer un maillage fort de la zone

    Le Train Express Régional Dakar AIBD: ( 400 Milliards de fr Cfa): Quelle logique économique soustend la réalisation d'une voie ferroviaire aussi couteuse?Peut on construire une infrastructure d'environ quatre cent milliards qui ne servira qu'à desservir quelques centaines de voyageurs? Ici, le plus inquiétant c'est, avec le coût financier important, l'impact social risque d'affecter des milliers d'habitations sur le tracé du Ter

    Nous pouvons également mettre dans ce lot "d'infrastructures du desert", l'Autoroute Thies- Diourbel...

    La particulité qui frappe celui qui traverse ces infrastrucutres et projets en cours est l'absence d'âme qui vive dans ces zones, de veritables deserts entourés de béton

    Certains brandiront l'argument classique de "l'utilité pour les génerations futures", il suffit rappeler qu'à chaque géneration ses priorités incompressibles et les priorités actuelles tournent autour de la formation professionnelle des millions de jeunes déseouvrés et découragés, la santé, l'éducation et le monde rural

    Pour les urbanistes, un concept opératoire simple permet de determiner la pertinence voire l'efficience d'une infrastructure lourde: le Bilan= Coût sur Avantage; c'est à l'issue de cette prospection qui prendra en compte tous les aspects du projet urbain que l'Autorité doit prendre sa décision. Cette méthode repose, au préalable, sur des études urbaines et statistiques et des recherches locales qui sont toujours necessaires pour une bonne prise de décision.

    Les projets susnommés ont ils été passés par ces filtres ou sont ils nés d'une volonté venue d'en haut?

    En conclusion, certaines mesures correctives peuvent être prises par le President Macky sall dont personne ne remet en cause sa détermination à faire du Sénegal un pays émergent.

    Dans le but de ne pas alourdir ce cri du coeur d'urbaniste, nous reviendrons dans une prochaine contribution sur certaines grandes mesures correctives qui peuvent faire de ces "grands travaux pour l'emergence" une politique comparable à la politique du "New deal" réalisée par le Président Roosevelt

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (16:07 PM)
    Le baril de pétrole va connaitre une petite hausse et bonjours les dégâts dans ce pays. Parce que l' État du Sénégal a dormi trop longtemps dans ses lauriers au point de négliger et de ne pas penser au rebondissement inéluctable du baril de pétrole à l'avenir qui certainement changera tous les statistiques en terme de change. Et si Macky Sall n'avait pas prévu aucun réserve financier en profitant du statu quo afin de pouvoir pallier et de compenser les manquements annoncés tacitement en janvier, le pays vivra sans détour les pires conséquences de notre existence.

    Alors en 2006 sous le régime de Wade la dette extérieur du Sénégal était à l'ordre de 21% de notre produit intérieur brut PIB.

    Aujourd'hui en quatre années de règne, Macky Sall a tiré la dette extérieur du Sénégal à un record jamais atteint de presque 5000 mille milliard de francs CFA. Ce qui représente 60% du PIB, alors que la règle de l'UEMOA pour l'endettement des 8 États reste et demeure limitée à 70% .

    Ce pays a perdu donc tout ses repères et va droit au mur si le peuple ne réagit pas en conséquence contre cette médiocrité inouïe pour arrêter ces nullards et Macky Sall en premier.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (16:08 PM)
    Penser et agir par nous-mêmes et pour nous-mêmes, en Nègres...,



    accéder à la modernité sans piétiner notre authenticité. disait le grand SENGHOR



    maintenant nous somme face a une opposition qui ne cherche que le K.O du pays pour dire



    que c le régime en place



    mais bon nous ont croit qu'en Dieu



    macky rekk
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    Auteur

    Leuz

    En Décembre, 2016 (16:17 PM)
    wow Bamba SY mome loumi wakhe moye lane
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (16:19 PM)
    La tyrannie ne surgit et ne s'instaure dans aucun autre régime politique que la démocratie :



    c'est de l'extrême liberté que sort la servitude la plus totale et la plus rude.



    dans se pays il est facile de voir que l'opposition ne se souci pas de la population mais



    plutot ils esseye de faire perdre de ceux qui sont pouvoirs



     :sunugaal:  :sunugaal: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (16:32 PM)
    Decroix ! L'homme à la tête de " kagna "
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    Auteur

    Fatiq

    En Décembre, 2016 (16:35 PM)
    Decroix on l'attendait qu'il s’occupât de son parti s'il en tient un, au lieu de se ruer sur les réunions de coalition pour se faire voir. Il se croit plus futé que les sénégalais alors qu'il marche tout à fait nu derrière.
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    Auteur

    Second

    En Décembre, 2016 (16:57 PM)
    J'aime pas du tou s gard, c un traitre et il est très éloquent il va trompé bokou d goorgoorlou pr longtemps.
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    Auteur

    En Décembre, 2016 (17:06 PM)
    Le baril de pétrole va connaitre une petite hausse et bonjours les dégâts dans ce pays. Parce que l' État du Sénégal a dormi trop longtemps dans ses lauriers au point de négliger et de ne pas penser au rebondissement inéluctable du baril de pétrole à l'avenir qui certainement changera tous les statistiques en terme de change. Et si Macky Sall n'avait pas prévu aucun réserve financier en profitant du statu quo afin de pouvoir pallier et de compenser les manquements annoncés tacitement en janvier, le pays vivra sans détour les pires conséquences de notre existence.

    Alors en 2006 sous le régime de Wade la dette extérieur du Sénégal était à l'ordre de 21% de notre produit intérieur brut PIB.

    Aujourd'hui en quatre années de règne, Macky Sall a tiré la dette extérieur du Sénégal à un record jamais atteint de presque 5000 mille milliard de francs CFA. Ce qui représente 60% du PIB, alors que la règle de l'UEMOA pour l'endettement des 8 États reste et demeure limitée à 70% .

    Ce pays a perdu donc tout ses repères et va droit au mur si le peuple ne réagit pas en conséquence contre cette médiocrité inouïe pour arrêter ces nullards et Macky Sall en premier.

    Ndeyssane Senweb a vendu sa dignité comme les autres. Thiéye li
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (17:37 PM)
    Un vrai chien!

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    Auteur

    Tof

    En Décembre, 2016 (18:12 PM)
    celui la doit prendre retraite il ne jette que du sable dans le thiere. Il n' apporte rien , touss nada
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    Auteur

    En Décembre, 2016 (18:50 PM)
    Le baril de pétrole va connaitre une petite hausse et bonjours les dégâts dans ce pays. Parce que l' État du Sénégal a dormi trop longtemps dans ses lauriers au point de négliger et de ne pas penser au rebondissement inéluctable du baril de pétrole à l'avenir qui certainement changera tous les statistiques en terme de change. Et si Macky Sall n'avait pas prévu aucun réserve financier en profitant du statu quo afin de pouvoir pallier et de compenser les manquements annoncés tacitement en janvier, le pays vivra sans détour les pires conséquences de notre existence.

    Alors en 2006 sous le régime de Wade la dette extérieur du Sénégal était à l'ordre de 21% de notre produit intérieur brut PIB.

    Aujourd'hui en quatre années de règne, Macky Sall a tiré la dette extérieur du Sénégal à un record jamais atteint de presque 5000 mille milliard de francs CFA. Ce qui représente 60% du PIB, alors que la règle de l'UEMOA pour l'endettement des 8 États reste et demeure limitée à 70% .

    Ce pays a véritablement perdu donc toutes ses repères et va droit au mur si le peuple ne réagit pas en conséquence contre cette médiocrité inouïe pour arrêter ces nullards et Macky Sall en premier.

    Macky Sall a corrompu presque toute la presse Sénégalaise et Seneweb n'est pas épargné.
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    Auteur

    Kelefa

    En Décembre, 2016 (19:04 PM)
    nous l'avions signalé DECROIX se considére comme la projection de orthogonale de LATDIOR Ngoné Lathir Diop sur le senegal, sur ce, il pense qu'il ne doit etre que chef .Il faut le bouter dehors sinon il risque de transformer MANKO WATU SENEGAL en une marre de crocodiles
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    Auteur

    Thioc Maraba

    En Décembre, 2016 (19:20 PM)
    Merci à Diop Decroix le Sénégal est très fier de toi et de tout ce que tu es entrain de faire pour la démocratie. Toujours Merci, encore merci et merci beaucoup
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (19:34 PM)
    Poste n°13 en toute sincérité si tu veux réellement voir l'homme à la tête de "Kagna" je te conseille d'aller bien regarder Madiambal Diagne.

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (20:42 PM)
    Une opposition de pacotille qui fait de "l'affaire Petrotim " son cheval de bataille ne mérite aucun respect. Comment avaler les âneries de Baba Aidara et Alioune Gueye, deux vauriens émigrés aux Usa et vivant de petits boulots. Les voilà maintenant avec un procès dans le cul où ils sortiront honteux.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (20:56 PM)
    Clochard de Decroix
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    Auteur

    Eric

    En Décembre, 2016 (22:13 PM)
    En tout cas aucune de gouttes de sang d'esclave ne coule dans les veines de M. Diop Decriox. C'est un petit fils de roi et un homme plein de dignité. Si aujourd'hui la démocratie confère aux esclaves comme Macky et Aliou Sall le droit d’être élu président et maire c'est parce que M. Diop decroix et des gens comme lui ont lâché du lest. Votre patriotisme est sans commune mesure et votre citoyenneté depuis le PAI est incontestablement une réalité dans ce pays. Dix hommes engagés comme toi au Sénégal, le pays sera inscrit dans les rampes du développement.

    Vous êtes une fierté nationale car en quarante ans de carrière politique vous n'avez pas huit milliard de patrimoine déclarés plus sept comptes bancaires éparpillées un peu partout dans le monde. Donc s'il y a un traitre en chaire et en os dans ce pays c'est bien Macky Sall qui s'est vendu aux occidentaux.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (23:09 PM)
    MEME LES CHAUSSURES DE DECROIX VALENT MIEUX QUE SES DETRACTEURS C'EST CE DETHIE QUE L'OPPOSITION VERITABLE NE CONNAIT PAS CES PARTIS BIDONS QUE L'ON CREE POUR MONNAYER CELA AUPRES DE MACKY ON A TOUT COMPRIS BILAHI JE NE SUIS D'AUCUN PARTI MAIS J'AFFIRME QUE SI DECROIX N'EST PAS CREDIBLE QUI L'EST DANS CE PAYS ?
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (23:13 PM)
    Waye arretez de nous prendre pour ces cons si Decroix n'était pas mandaté par l'opposition jamais il n'irait au Palais
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