Accidents de la circulation : le coupable est au volant

34 Commentaires

1. 

   Tef

   En Octobre, 2011 (10:41 AM)

   BOFF      

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Viiii
En Octobre, 2011 (10:43 AM)
BEAUCOUP DE CHAUFFEURS ACHETENT LES SACHETS D'ALCOOL...



                          



çA COUTE MOINS DE 500 FRANCS.          
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Mann Laa
En Octobre, 2011 (10:57 AM)
CES FAITS SONT A L'IMAGE DE LA SITUATION COMPORTEMENTALE DU PAYS. EN EFFET:

-Les jeunes n'ont plus ces repaires qui ne permettaient aucun dérapage. Ce qui entraine une violence incontrolable dans tous les lieux de regroupements juvénils.

-Les sanctions ne sont plus à la hauteur des fautes commises ou bien elles sont étouffées par des chefs religieux ou politiques et les riches.

-Avec la violence banalisée vécue quotidiennement à la télévision à l'occasion des séances de lutte ou des films

JE DEMANDE AUX JEUNES DE PRENDRE GARDE POUR LEUR AVENIR ET NE PAS VERSER DANS CE CYCLE DE VIOLENCE BANALISEE AUX CONSEQUENCES GRAVES. QUE DIEU NOUS GARDE.AMEN
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Sos Circulation
En Octobre, 2011 (11:26 AM)
Les camions et les cars Ndiaga Ndiaye sont trop vieux.

Ils tombent en panne n'importe où, les freins lâchent, les chauffeurs perdent le contrôle du véhicule.

Il faut les remplacer.

Sur les routes, les camions surchargés ne dépassent pas 50 Km/h. Les imprudents qui veulent les dépasser prennent des risques et ... c'est l'accident.



Il faut remplacer les camions et les cars Ndiaga Ndiaye. Ils constituent le principal problème sur nos routes.





L'Etat doit pregressivement construire des routes à 2 voies séparées sur toutes les RN (Routes Nationales).

  
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Mols
En Octobre, 2011 (11:34 AM)
jusqu a no jour il ya des gens qui ont eu leur permis sans poutant sur la bonne voix c honteu depuis quand on en parle   j aime mon cher pays
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Fdgsfb
En Octobre, 2011 (11:38 AM)
il faut régler le problème de la corruption routière et tout sera réglé:

Plus de faux permis, plus de défaut d'assurance, plus de contrôles techniques bidons,

plus d'arrangement avec policiers et gendarmes! il faut refuser de donner ou ne pas conduire!

C'est le seul moyen et en plus l'état recevra les amendes, qui pour le moment restent dans la poche des soit disant contrôleurs de la route corrompus à 95 % ! Mais qui va régler ce problème ? on a jamais vu de sanctions à cet effet, on commence quand? quel est l'homme fort intègre et incorruptible qui va s'attaquer à ce problème ? Celui ci sera certainement un des sauveurs du Sénégal, mais est-il né? Les politiques n'ont pas compris que la corruption neutralise tout développement. Les pays les plus développés ont le moins de corruption, alors que fait on ? on continue ! En fait les chefs cautionnent le système!!!
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Tapala
En Octobre, 2011 (11:40 AM)
Quand les sanctions? - record absolu détenu en 2011 par le poste police Saly Mbour, «la taxe , le cadeau, le backchich » varient entre 3000 et 10000 cfa. Ces racketteurs professionnels ne travaillent pas pour l'état mais pour eux. Sur cette route, la plus lucrative du pays, les camionneurs Maliens, Gambiens et autres en font les frais. Les autres taxés sont les clandos, les résidents et touristes de Saly et tout ce qui roule et dans ce secteur. Les sommes récoltées en moyenne par jour sont de 300.000 cfa avec des mois pouvant atteindre 9 millions. Contrôles effectués aux jumelles 20x60 et monoptique 60/100. Les trois compères sont bien rodés à l'exercice et poussent même de temps en temps la plaisanterie à faire payer une vraie amende et le chef: Sidi Tour... dont nous voudrions ne pas briser une si brillante carrière, règle tout ce trafic de main de maitre. Voilà pourquoi le Sénégal va mal avec des voyoux comme ceux la, dilapidant l'état et les chauffeurs. Ils ne sont préoccupés en rien par le code de la route ou la sécurité mais par le racket, en fait avec un peu d'argent on n'a pas besoin de permis de conduire à Mbour, ni de respecter le code de la route! Il y a des policiers honnêtes (40 %), sans eux ou en serait le pays? Pour les autres demandez une mutation à Mbour, excellent pour le racket, record du sénégal en rentabilité!pour le backchich! Toujours aucune sanction et ça continue!!!
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Lapouda
En Octobre, 2011 (12:12 PM)
NE SOYONS PAS HYPOCRITES, LA PLUPART DES CHAUFFEURS BOIVENT DE L'ALCOOL AVANT DE PRENDRE LE VOLAN, SI C'ETAIT EN EUROPE C'EST ALCOTEST ET DIRECT LE RETRAIT DU PERMIS.

POURQUOI NE PAS INSTITUER L'ALCOTEST AU SENEGAL? C'EST EXTRAORDINAIRE ON NE PARLE JAMAIS DE L'ALCOOL COMME CAUSE DES ACCIDENTS! ALLEZ DANS LES STATIONS TOTAL PRES DES GARES VOUS VERREZ QUE LES CHAUFFEURS ACHETENT DES BOUTEILLES DE GIN A 1000 FRS AVEC 40° D'ALCOOL AU MOINS! ILS LE FONT JUSTE AU MOMENT DE PRENDRE DE L'ESSENCE POUR LE DEPART AU VU ET AU SU DE TOUS! C'EST AHURISSANT!
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Madi
En Octobre, 2011 (12:28 PM)
Le senegalais est indiscipline.. et deuxiement les infrastructures routieres sont inadaptees! Les grandes villes doivent etre reliees par des autoroutes! on ne peut se permettre que des vehicules roulant a 100 a lheure se croisent sur une route nationale etroite! A la moindre faute le chauffeur perd le controle et c la collision! L autre grand probleme reste l etat des vehicules qui est desastreux. L Etat doit tout faire aussi pour developper le transport ferroviaire qui est pratiquement inexistant au Senegal, cela permettrait de desencombrer nos routes! Sans oublier de PUNIR SEVEREMENT les fautifs.     
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Passant
En Octobre, 2011 (12:41 PM)
CE QUI ME CHOQUE AVANT TOUT C'EST LE MUTISME DES AUTORITÉS PLUS PARTICULIÈREMENT LE MINISTRE DES TRANSPORTS TERRESTRES, LOIN DES CONSIDÉRATIONS POLITIQUE, UN MINISTRE OU UN FONCTIONNAIRE EST PAYÉ PAR LE CONTRIBUABLE POUR RÉGLER LES CHOSES PUBLIQUES C'EST A DIRE D’INTÉRÊT GÉNÉRAL POUR LA POPULATION, JE NE PEUX PAS COMPRENDRE QUE DES CAMIONS PARTICULIÈREMENT CONTINUENT DE TUER DES SÉNÉGALAIS SANS QU'AUCUNE AUTORITÉ ÉTATIQUE NE RÉAGISSENT COMME SI LA VIE DES SÉNÉGALAIS NE LES INTÉRESSAIENT PAS, JE NE PEUX PAS COMPRENDRE CETTE MUTISME FACE A CES CAMIONS TUEURS ET A L'INDISCIPLINE DES TRANSPORT EN COMMUN EN L’OCCURRENCE LES TAXIS, NDIAGA NDIAYE ET AUTRES TATA QUI CONTINUENT CHAQUE JOUR DE FAIRE CE QU'ILE VEULENT SANS QUE PERSONNE NE RÉAGISSE, A QUAND DES AUTORITÉS RESPONSABLE QUI S'OCCUPERONT DES SÉNÉGALAIS,,,?????
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Vatanen
En Octobre, 2011 (12:49 PM)
Salut les gars.

Où est ce qu'on peut rouler peinard à 160 ou 200 Km/H à Dakar ?

J'ai une grosse cylindrée à décalaminer régulièrement.

  
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Momùm
En Octobre, 2011 (13:05 PM)
"la délivrance des permis" est citée comme cause des accidents !!!

Fallait dire la délivrance abusive des permis de conduire.
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L'archer Bassari
En Octobre, 2011 (13:16 PM)
l'indscipline. rien d'autre. empruntez la route de Mbour le weekend, c'est dingue ce qui s'y passe. c'est du n'iporte quoi. à se demander à quoi sert la brigade mobile de la gendarmerie
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Sawaarak
En Octobre, 2011 (13:19 PM)
Vous savez quand en conduisant on pense à Decroix farba ou serigne mbacke ndiaye ,à la facture de l'électricité échue de la sde reçue à la rentrée des classes aux préparatifs de la tabaski tout cela est une des causes des accidents meurtriers au senegal
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Rose
En Octobre, 2011 (13:20 PM)
le gouvernement ne se soucie plus des populations, pensez vous qu'il est normal de laisser les camions sans frein envahir la route de mbour avec les embouiteillage en a plus finir, il parait meme qu'on a plus besoin d'amener le véhicule pour les visites techniques, il suffit simplement d'avoir de l'argent dans la poche et on te remet un papier en bonne et du forme, les camions donnent 2000 ou 3000 au policier et le tour est joué, toute la pupulation est en danger de mort.



LI METINA, KAGNE LAY DIEKH
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Ban
En Octobre, 2011 (13:23 PM)
Donc dans quel Pay vivons nous? Pourqoi donc un Ministre de transport dans notre pays?
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Boydakar
En Octobre, 2011 (13:36 PM)
"la délivrance des permis" est citée comme cause des accidents !!!

Le livre code de la route est ecrit en francais pas en khasaid ,woolof ,ndiaguo ,poullar et ni ecrit ngougui dieguelou ,grawoul, ou sortir la main guauche pour clognoté .
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Wakh Sa Khalate
En Octobre, 2011 (13:46 PM)
je me demande où sont les autorités étatiques. j'emprunte tous les jours la route de rufisque puisque je travaille à mbao mais il ne se passe pas une journée sans accident et toujours causé par les camions de sable et les cars ndiaga ndiaye. en plus de la vétusté de ces cercueils roulants il faudra sensibiliser les chauffeurs parce qu'on a commencé à renouveller le parc des ndiaga ndiaye mais l'indiscipline notoire continuent avec les chauffeurs de TATA et KING LONG. à les voir conduire on se demande même s'il sont sain d'esprit parce qu'une personne réfléchie ne mettrait pas en danger la vie de tous ces gens qu'il transporte et ceci sous les yeux des gendarmes. on devrait punir sévérement avec des peines fermes allant de 05 à 10 ans avec retrait définitif du permis de conduire pour tout accident mortelle, pour dégat matériel 06 mois de prison de ferme avec suspension d'un an du permis. Feu ouphouet boigny l'avez instauré et il y'avait moins d'accident. que la loi frappe dur ses chauffards           
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L'archer Bassari
En Octobre, 2011 (13:58 PM)
tant qu'y aura pas un nouveau type de sénégalais c peine perdu. notre mentalité d'aujourd'hui est négative. et cela apparait au volant quand nous libérons nos instincts. ce chauffeur de camion, peut etre illettré, a eu le meme comprtement que ce cadre d'une grande structure, diplomé d'une grande école au volant d'une belle 4X4 ou d'une grosse SUV chevrolet sur la route de Mbvour un Weekend. la meme indiscipline qui conduira undubitablement au meme conséquence: tuer une victime innocente
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Jojo
En Octobre, 2011 (14:02 PM)
dans un pays ou 10% seulement de la population fait auto ecole.comment peut on conduire sans connaitre le code de la route.et que les permis sont vendus par les ingenieurs .
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Saer
En Octobre, 2011 (14:09 PM)
Abolir la loi des 5 ans en provenance de l'europe pour renouveler le parc automobile........D'une pierre plusieurs coups:

1 ....Ce sont des voitures en très bon etat (securité garantie) et qui est au volant d'un objet précieux ne conduit pas n'importe comment

2....l'Etat aurait rempli sa caisse en frais d'immatriculation et en vente de gasoil ou essence et vignette sans compter les retombées en matière d'assurance.

3.....la populatoin pourrait en profiter pour changer de voiture et n'oublions pas que chaque voiture venant de l'Europe a toujours assuré un service ambulancier dans un quartier.

4......Cela attire aussi les touristes qui aujourd'hui ont délaissé le senegal pour d'autres pays limitrophes.


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Packou
En Octobre, 2011 (14:12 PM)
JEvoulais intervenir mais quand j'ai lu poste n0 6 j'ai abandonne. IL a tout dit . bravo
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Mima
En Octobre, 2011 (14:28 PM)
                  :)                  quest ce que vous dites là ,vous dites du nimporte quoi      
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Ibrahima Ndiaye
En Octobre, 2011 (14:55 PM)
Menaces de mort et injures







Le policier Moussayib Diallo terrorise sa famille







Moussayib Diallo est loin d’être un policier modèle. Ce dernier abuse largement de son uniforme et de son arme pour terroriser les membres de sa famille. La dernière scène s’est déroulée dans une atmosphère d’après deuil, suite à la perte d’un grand père paternel, à Ndoffane, dans le quartier de Fass Diamaguène. Profitant d’une réunion des sages de la famille qui devaient statuer sur la situation, le policier, en poste à l’école nationale de Police, de mèche avec son père, a usé de sa position, pour menacer les membres de sa famille qui ont véhémentement déploré son attitude. Nombreux sont les témoins à déclarer avoir vu et entendu Moussayib qui « possédait une arme à feu et des menottes » agresser verbalement et physiquement des membres de sa familles. Selon Pathé Diallo et ses frères et autres cousins, leur petit fils n’a pas le droit de les menacer. Et de préciser qu’un bon policier devrait se comporter en protecteur des civils et non comme leur ennemi potentiel, surtout que ces civils sont des membres de sa propre famille. Avec la répétition des faits, ces derniers se sont plaints au niveau du délégué du quartier qui leur avait intimé d’aller à la gendarmerie. Las des agissements peu orthodoxes du jeune policier, ils ont décidé de le traduire en justice et ont même déposé, au début du mois de septembre, une plainte au niveau du procureur de la République près le tribunal de Kaolack. Et réclament que justice soit faite.




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Cayorien
En Octobre, 2011 (15:14 PM)
On n'entend pas un seul autorité en parlé.

Cela ne les intéresse pas.

C'est délirant.
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2f2f
En Octobre, 2011 (15:31 PM)
Et pourquoi refaire toute la circulation du pays.?
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Top1$1
En Octobre, 2011 (15:32 PM)
Quand vous avez une loi qui interdait l' importation de vehicules de plus de 5 ans dans un pays aussi pauvre, les gens gardent leur vieilles voitures. Ils le font parce qu' ils n' ont pas les moyens de s' offrir un vehicule neuf. Donc plutot que de debarrasser nos routes de ces carcasses roulantes, cette loi n' a fait qu' augmenter leur nombre sur nos routes et c' est le citoyen ordinaire qui en paie le prix.
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Bro
En Octobre, 2011 (15:43 PM)
LES VÉHICULES SONT VIEUX DE PLUS DE 20!!

LES CHAUFFEURS QUI LES CONDUISENT ONT MOINS DE 2 ANS!!

LES PERMIS SONT ACHETÉS A 20.000 F CFA

DANS LES AUTO ÉCOLES TU DONNES 200.000 F CFA ET LE PERMIS EST ASSURÉ!!

POURQUOI ACCORDER LA VISITE TECHNIQUE A UN VÉHICULE DONT EST SAIS TRES BIEN QU'IL N4EST PLUS FIABLE AUSSI BIEN POUR LE CHAUFFEUR QUE POUR LA SOCIÉTÉ???



LA FAUTE AU MINISTÈRE DU TRANSPORT ET AU MINISTÈRE DE L’INTÉRIEUR

...................ET AUX BAOLS BALS



        
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Pierre
En Octobre, 2011 (16:27 PM)
les gars je crois k le problème nécessite une très grande remise en question de nous mm avant de chercher des coupables et autres...

les chausses son petites et mauvauses et c nous ki marchons et vendons dessus la rendant plus petite encore...

les vehicules son deffectueux et nous le savons tous néanmoins le prenons quand mm en sachant k nous riskon notre vie et celle de nos familles

vous me dirais kon a pas le choix alors poukoi nous plaindre kan ceux ci font des victimes

permis de conduire,corruptions,indisciplines on est tous au courrant de ce ki se passe mais chaqun pense k cest lautre ki doit regler le probleme ET LUI ALORS,ET NOUS, ALORS SOMMES NOUS DEVENU DES MARRIONNETTES a ce points ...............

  
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Listo
En Octobre, 2011 (16:50 PM)
2 Choses:

1- Tout d'abord, pour ceux qui viennent de l'aéroport, et vont en ville en empruntant la route et direction Patte d'Oie: aprés le pont de la Vdn, surveillez tout le temps votre rétroviseur, car sur la descente vers patte d'Oie, ces camions sont souvent la course, et comme leurs freins ne fonctionnent pas le plus souvent, MEFIEZ VOUS!!!

A bon entendeur salut!

2- Il faut faire comme en Cote d'Ivoire: PRIVATISEZ, le service qui s'occupe des visites des véhicules et tous les véhicules circulant dans le pays!

Il est vrai qu'il y a aussi des accidents en Cote d'Ivoire , comme du reste partout en Afrique, mais le parc automobile, camions comme berlines est plus plus élevé là qu'ici, et statistiquement il y a moins d'accidents!

A Abidjan, meme un véhicule neuf sortant de chez le concessionnaire passe la visite technique, et il est impossible de corrompre quique ce soit puisque ce sont pas moins de 3 personnes qui vérifient la voiture et vous, vous etes priés d'attendre dans un bureau climatisé que tout soit controlé et que tout y passe: pneumatiques, carrosserie, moteurs, organes du véhicule, coffre, bas de caisse, feux de position, stop, éclairage du véhicule, et vous devez obligatoirement repasser aprés réparation des défauts principaux signalés!

Au Sénégal, tout le monde, que la plupart des véhicules ne se présentent meme pas et ont une certification de visite!!!


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Baba
En Octobre, 2011 (16:53 PM)
je pense que personne n'aime les accidents et nous tous avons constate qu'il y a trop d'accidents ainsi je propose que l'etat suspende les sanctions pecuniares et essaye la sanction qui consiste à immobilier le vehicule pendant un certain nombre de jours . cela va pousser les transporteurs a embauche des chauffeurs responsables car ils ne veulent pas perdre un seul jour de versement et ensuite l'immobilisation du vehicule sera paye . tout cela depand de la gravite de l'infraction
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Deug Rek
En Octobre, 2011 (19:09 PM)
Per bou khar de grace topotolngou circulation bii avant moussiba di fi amate
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Reatera
En Octobre, 2011 (19:25 PM)
Une seule solution: la lutte contre la corruption des gendarmes et policiers avec des peines sévères et des mises à pied.

Avec une centaine d'exemples qui seraient dans le pays le problème est réglé en trois mois, le temps qu'ils se passent l'infos et que le risque pour eux soit certain d’être pris!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!avec le matériel optique et radio actuel cela ne pose aucun problème, voir avec les téléphones sophistiqués. On doit pouvoir réduire les accidents de 95 %.

De plus tous les clandos doivent se déclarer et porter licence, qu'est ce que ce pays ou il y a de plus en plus de travailleurs clandestins, voir la majorité, c'est la mort de l'état!!!!!
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Sos
En Octobre, 2011 (20:42 PM)
parlez plutot de la tontine au service des mines ses cormpus on une tontine journaliere de 5000franc par jour.par jour les gars comme des gens qui perçoivent des gains journaliers.
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