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AIBD : «La dette sera remboursée d’ici à 2024» (Directeur)

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AIBD : «La dette sera remboursée d’ici à 2024» (Directeur)

Le directeur général de l’Aibd, Abdoulaye Mbodj, a levé le voile sur la dette contractée par l’Etat du Sénégal pour la construction de l’Aéroport international Blaise Diagne (Aibd).

Dans le n°1 du magazine «SkyDakar», consulté par Enquête, il déclare que cette dette pourrait être «remboursée entièrement d’ici à 2024». Un motif de satisfaction pour le patron de l’infrastructure.

A propos de la gestion de l’infrastructure, Abdoulaye Mbodji, bien que satisfait, indique qu’il serait prématuré de tirer un bilan juste un an d’existence. Il suggère d’attendre deux ou trois ans avant de regarde dans le rétroviseur.

Le directeur de l’Aibd dit espérer que les redevances aéroportuaires vont baisser et que les recettes extra-aéroportuaires vont augmenter. Ce qui permettrait, espère-t-il, de baisser les billets d’avion jugés chers actuellement.


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13 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (13:30 PM)
    investissement rentable pour l'économiste, le visionnaire, maître Wade, merci d'avoir pensé à la postérité en attendant de voir ce que le TER va donner , pour Wade c'est dans la poche !
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2018 (14:09 PM)
      mbadj il faut remercier wade grâce à qui tu a entendu directeur d'une grosse boîte.
      tu étais très très fatigué entre 2010-2011 et tu aimais beaucoup attaquer wade le bâtisseur.
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2018 (15:18 PM)
      hahaha va lire les articles et documents disponible. c macky ki a carrement renegocier le financement. i a laisser les saoudiens que wade avait amener. heureusement que macky est venu a temps sinon laeroport allait etre comme a limage des 35 km dautoroutes de wade et quil a ceder o francais pour 30 ans....bravo macky en 7 ans laeroport est rembourser et il sera 100% senegalais.
  2. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:03 PM)
    Comme par hasard 2024 hein (2019+mandat 5 ans,Ok.soit!)

    Le montant total du financement nécessaire de Diass par la RDIA devrait être atteint au cours de l'année 2020.Qui peut m'expliquer pourquoi 2024 maintenant?

    Les redevances appliquées au niveau d'AIBD doivent être légèrement inférieures a celles de LSS puisque l'amortissement des investissements est supposé etre effectif en 2020,sauf s'il y'a eu révision.Est ce le cas?

    Quelqu'un pour me renseigner svp
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:28 PM)
    Rien que les taxes sur les billets pouvaient financer cette gare routière.

    Ils ont tout bouffé, ces gars. Pauvre Sénégal
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:28 PM)
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:28 PM)
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:28 PM)
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (15:38 PM)
    C'est du vol.

    Marre de payer la rdia. C'est la diaspora qui a financé cet aéroport.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (15:39 PM)
    Une dette dont on ignore le montant. Une taxe RDIA collectée depuis 2009 et qui va se prolonger jusqu'en 2021 à raison de 54 euros par passager, faites le calcul à raison de 1 500 000 passagers par an depuis 2009. Le financement de cet aéroport est un scandale. Combien ont mis les turcs en plus de cette manne collectée sur la RDIA pour avoir le droit de gérer en gré à gré notre aéroport pendant 25 ans ? Pourquoi donner des monopoles sur la gestion aéroportuaire et sur le handling à des néophytes dans le secteur ? Pourquoi les DG de Summa et Limak, amis personnels du Sultan raflent des marchés sans appel d'offres ? Que des questions ?

    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (17:04 PM)
    J'adore son accent serere quand il parle Francais.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (22:38 PM)
    Nr 2, il faut plutôt poser la question :" où est le budget qui avait déjà été bouclé pour la construction de AIBD ? Ce budget, comme Wade nous l'avait tant rabâché, avait été constitué par la collecte pendant des années auparavant, des taxes aéroportuaires de l'aéroport Léopold Sedar Senghor. Mais comme, à son habitude, Wade "le visionnaire" sait visionner, mais ne sait pas construire, car chaque fois qu'il faut construite, les Wade ( le père et le fils) bouffent l'argent sans autres formes de procès. Les 30% du Budget sont effectivement bien employés pour construire "la coquille ", cest-à-dire le bâtiment visible aux yeux des sénégalais, les 70 % autres sont détournés puisque tous ces budgets ont été bouclés avant le début des travaux. Il en est ainsi des hôpitaux de Ziguinchor, de Fatick, de Dalal Jamm, de l'autoroute a péage qui ne s'est arrêté qu'à Rufisque ( car elle n'était jamais arrivée à Diamniadio (s'était arrêté à 9 km de Diamniadio )) , de AIBD. Finalement, tous ces chantiers n'étaient pas fini pour des travaux prévues au plus, à 3 ans (les hôpitaux de Ziguinchor et fatick ont mis 10 ans pour être terminés par .... Mackt Sall. Dalal Jamm sera terminé par Macky Sall, AIBD étaient encore plus compliqué, puisque non seulement les 70% du Budget avait été bouffés, mais l'état du Sénégal se trouvait devoir de l'argent à l'entreprise saoudienne Ben Laden.... Alors Macky Sall se devait de payer les saoudiens et de faire un autre montage financier (personne ne se demande où est passé le reste du 1er budget, pourtant bien bouclé) pour terminer enfin l'aéroport. Alors lorsqu'on vous dit, que les dettes seront comblées en 2024 (ce qui est même un exploit pour un aéroport fini en décembre 2017), vous vous étonnez par cette date que vous ramenez à 2020 ? Que se passe t-il dans vos têtes? Pensez-vous que ce chantier ait été exécuté dans les règles de l'art ! Et les retards incommensurables, et le refinancement, et le changement de l'entrepreneur ! Finalement, soyez raisonnables, 2024, c'est tout naturel... Autres choses, on n'a jamais eu besoin d'un président "visionnaire", mais qui ne

    construit rien, ni ne termine "ses visions", car rien des "visions" de Wade n'a été réalisé ( le train à grand écartement; l'on comprend mieux pourquoi, ils sont contre le TER, les autoroutes interurbaines; l'on comprend pourquoi ils sont contre "ila Touba", le centre de conférence de la conférence de l'OCI en 2008 (qui n'a jamais été construit); on comprend pourquoi, ils sont contre le Centre Abdou Diouf de Diamniadio. Donc, ces gens sont contre tout ce que le Wade avait promis et pas realisé, mais finalement exécuté par Macky. En réalité, Wade est un spécialiste des promesses qu'il sait ne jamais tenir. Il avait le plaisir de nous faire rêver, car il savait que parmi nous il y a des moutons, des suivistes irréfléchis qui font son apologie quelque soit la non-tenue de ses promesses : c'est ceux-là qui, jusqu'à aujourd'hui, disent que Wade est un "visionnaire". Pour ma part, je préfère avoir un président qui nous construise un tramway que Wade nous a tant promis, mais qu'il n'a jamais pensé réaliser. N'attendez pas que, demain, Macky le réalise pour nous parler que de la "vision" de Wade. On n'en a que faire. N'attendez pas que le train Dakar-kidira soit réalisé, pour nous emmerder par "Wade y avait pensé, ou l'avait dit". N'attendez pas que le pont de Farafegné soit terminé pour nous rabâcher que Wade l'avez promis ( oui, c'était une de ses 1eres promesses pour laquelle il avait promis le règlement immédiat pour désenclaver la Casamance, et il disait qu'il savait comment s'y prendre; tout le monde sait ce qui s'est passé après : il n'a jamais pu affronter Yaya Jammeh et pendant 12 ans.... nada !) N'attendez pas le 2ème hôpital de Touba qui va bientôt être terminé, pour dire que Wade y avait pensé. De grâce, n'attendez pas que les 3 aéroports (St-louis, Ziguinchor, Tamba) soient complètement reconstruits pour nous parler de Wade. Et j'en passe ! Arrêtez de nous parler de Wade pour des réalisations non faites. Arrêtez de lui donner un crédit pour un travail qu'il est loin d'avoir fait. En 6 ans, Macky a réalisé des choses qu'il n'a pu faire et ce....pendant 12 ans, occupé qu'il était, avec la complicité de son rejeton, à piller le Sénégal. C'est des faits, et les faits sont têtus! J'aurais aimé que vous vous inspiriez de cet adage célèbre, que nous avions maîtrisé depuis l'école primaire, qui dit : un "tiens" vaut deux "tu l'auras" ! Préférons le "tiens", et laissons de côté les " promesses" dont les auteurs savent qu'ils ne les tiendront jamais. Arrêtons la partisanerie, et reconnaissons les bienfaits faits de façon effective pour ce pays. On a tant réclamé la démocratie qui s'est définitivement installée dans ce pays, nos présidents qui ont perdu le pouvoir, s'en sont allés loin des péripéties des affaires politiques du Sénégal; malheureusement Wade ne veut pas la paix pour ce pays qui l'a porté à la magistrature suprême pendant 12 ans. Ceci relève de l'hérésie ; ceci est antidémocratique. Wade, en plus de n'avoir rien fait pour ce pays, est un tyran, un despote, lui qui veut nous imposer son fils au risque de déstabiliser ce pays. Mais les prières de nos grands érudits feront que "ses visées scélérates" ne se produisent jamais.
    Auteur

    Doxamdem

    En Novembre, 2018 (00:13 AM)
    Serait-il possible que la presse creuse sur la structure de l'AIBD. Cette aéroport ne nous appartient pas.C,est une situation pire que le pétrole dont on nous parle, nous détenons environs 20% avec la SA et le reste est entre les mains des turcs avec 2 compagnies.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (01:05 AM)
    Felicition pour cet aeroport de L AIBD .Par ailleurs cette structure mérite peu de communication et se focaliser sur l volet sécurité et sûreté en faisant des exercices des simulations en un mot un test de l d'efficacité du comité de crise compte tenue de la Distance et du rôle de l autoroute a péage en cas de catastrophe on ne l souhaite pas .Moi j ai des problème une voie expresse n'est pas envisager a nos autoroutes.courage et bonne continuations
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (04:21 AM)
    Oh Sénégalais toujours critiquer mais jamais réaliser

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