Mali : Un fokker de l'armée sénégalaise évite de justesse un crash

28 Commentaires

1. 

   Lumberjack

   En Novembre, 2015 (18:24 PM)

   Est-ce que quelqu'un peut me confrmer l'âge de ces Fokker?!
   
   Cette compagnie (FOKKER) a fait banqueroute y'a 20 ans!!!!!!!

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Anonyme
En Novembre, 2015 (18:30 PM)
Al hamdou lil'Lah . On a des pilotes-as dans notre armée . Vive nos Jambaars
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N Dao
En Novembre, 2015 (18:30 PM)
Bravo l armee Senegalaise qui a èvitè de justesse la vie de pertes humaines et materiels du' un crash nous sommes fiers de vous les soldats senegalais bravo les diambars
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Anonyme
En Novembre, 2015 (18:31 PM)
séne avion bi yu maguéttt
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Anonyme
En Novembre, 2015 (18:32 PM)
rallye guerrier

fokker

tucano



que des avions de chasse de 5e génération
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Anonyme
En Novembre, 2015 (18:34 PM)
Al hamdou lillah. Que dieu veille sur nos jambaars. Ala maa suturolah


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Lrbaolbaol Tigui
En Novembre, 2015 (18:59 PM)
" crash et des pertes en vies humaines.".............CADAVRE MORT !  Pauvre journaliste !
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Anonyme
En Novembre, 2015 (19:09 PM)
Ces Foker 27 ont été réceptionné en 1976 je me souviens bien j'étais tout jeune à Ziguinchor ils commencèrent a attérir a l'aérodrome de Ziguinchor et il y avait six (6) foker immatriculés : 6W SAA- 6W SAB- 6W SAC- 6W SAD- 6W SAE- 6W SAF . Surnommés : ASFA- C
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Djibson
En Novembre, 2015 (19:23 PM)
Surnommés ASFA-BARGNY- CASAMANCE- DJOLOF- FOUTA - SINE SALOUM- c'étaient les six noms de nos Fameux Foker 27
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Anonyme
En Novembre, 2015 (20:34 PM)
Que le TOUT - PUISSANT protège nos JAMBARS

ALhamdoullilah          
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Medzo De Tap Paris
En Novembre, 2015 (20:54 PM)
DES FOIS ON SE DEMANDE ON EST OU...CES FOKKERS F27 DATE DE QUELLE ANNEE.AVEC LES DINA ...MASSAMBA THIAM..BA BONDE..TAVAREZ DAZOUZA..RAYMOND GOMIS..LINDOR..J EN PASSE LA LISTE SERAI TRES LONGUE.COMBIEN DE GENS ONT SAUTER AVEC CES AVIONS ..ET ON NOUS PARLE DE SENEGAL EMMERGENT OOOOH ARRETER DE NOUS TYMPANISER AVEC VOS CONNERIES..TOUT LE MONDE SAIT QUE L ARMEE EST POLITISEE ..OU SONT NOS OFFICIERS SUPERIEURS DOMMAGE POUR FEU MALAMINE BADIANE UN VRAIS CHEF PARA ..DOTER L ARMEE DU BON MATOS..ET TOUT CES AVIONS AU MUSEE DE L AIR..MEDZO DE TAP CLASSE 84..2        
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Mor YomboulÉ Loy Diaay?
En Novembre, 2015 (22:46 PM)
C'EST LA FRANCE QUI INTERDIT NOUS AVOIR CHASSEUR ET SOUS MARIN MOI AVOIR PREUVE MAIS MOI DIRAI RIEN
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Pako
En Novembre, 2015 (23:11 PM)
Parait que les deux moteurs se sont arrêtés en plein vol. Pauvre de nous.


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Pako
En Novembre, 2015 (23:11 PM)
Parait que les deux moteurs se sont arrêtés en plein vol. Pauvre de nous.

.
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Pako
En Novembre, 2015 (23:11 PM)
Parait que les deux moteurs se sont arrêtés en plein vol. Pauvre de nous.
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Pako
En Novembre, 2015 (23:11 PM)
Parait que les deux moteurs se sont arrêtés en plein vol. Pauvre de nous.
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Adja
En Novembre, 2015 (00:41 AM)
Je prie sincèrement pour le pilote bravo oui bravo et on attend quelques choses de la part des autorités et du chef de l'état
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Salomo
En Novembre, 2015 (01:28 AM)
Merci adja d'avoir eu une pensée pour le pilote c'est le meilleur pilote que l'armée est eu je le connais très bien
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Un Passant
En Novembre, 2015 (01:46 AM)
Le fokker 27 est un avion vetuste et dépassé, construit en 1955 par la société hollandaise du même nom, sa production s'arrête en 1987. C'est vrai que le budget de notre défense ne nous permet pas d'acquérir des airbus A400M ou des C17 Globemaster, mais pourquoi ne pas continuer l'acquisition d'avions de transport tactique légers tels l'Alenia C27J ou le casa 235. ce dernier qui est un avion récent et polyvalent, peut opérer sur presque tout type de piste avec des décollages et atterrissages courts, et l'armée de l'air en posséde déjà.

C'est ça aussi l'émergence, avoir une armée avec des équipements modernes, qui renforcent la sécurité et dopent le moral des troupes.
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Goor
En Novembre, 2015 (07:50 AM)
La défense nationale est normalement une priorité pour un pays. La souveraineté se défend parfois par les armes. Là, on est d'accord. Ce qui reste à savoir c'est ce que diraient les sénégalais si un jour le gouvernement du Senegal dépensait des milliards pour acquérir des avions pour l'armée. Beaucoup de senegalais diraient qu'un pays pauvre, les priorités, il fallait investir dans telle ou telle chose etc. C'est difficile de gouverner notre pays. Nous avons un trop plein de théoriciens dans chaque domaine. Je crois aussi qu'il y a un manque de patriotisme quei fait qu'on ne se sent concerné que lorsque les retombées vont directement dans nos poches.
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Goor
En Novembre, 2015 (07:59 AM)
Notre gouvernement a annoncé un budjet d'un peu plus de 3000 milliards de francs cfa. Tout ce budjet ne pourrait pas suffir pour acquérir des équipements militaires de dernière génération..Il faut qu'on s'équipe mais on doit aussi être conscient de nos limites financières. Pour nous équiper il faudra encore se tourner vers ceux qu'on appelle nos " partenaires". Autre dépendance encore. C'est difficile hein ¡¡¡¡
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Anonyme
En Novembre, 2015 (08:05 AM)
j'ai eu à effectuer un voyage à bord d'un Fokker c'était dans les années 1985-1986, ce sont de vieux avions. quand nous étions petits au Camp Militaire de Thiaroye dans les années 80 on l'appelait "AVION PARAS" parce que c'est avec lui que s'effectuait les parachutages sur cette fameuse caserne: Royaume de mon Enfance. je parle de la génération de feu Capitaine Adama Ndiaye "Dyna" véritable idole à l'époque Momar Kà avec son para bleu il y avait aussi un Tapha Bà avec un para avec un voile rond multicolore etc... assurément c'étaient de grands guerriers au sens premier du terme. la plupart ont vaillamment servi en Casamance et dans les missions de maintien de la paix. je suis rempli d'émotion au moment de rédiger ces lignes. autant pour eux que pour notre Fokker national. on doit les réformer. maintenant méme les C 130 sont dépassés et notre armée n'en a jamais disposé c'est anormal. avec les ajustements structurels des années 80 nos armées ont été "WALAKANISES". les maliens et ivoiriens l'ont su à leurs dépends. je pense que le nouvellement est une nécessité. il devra se faire sur plusieurs années sans oublier la maintenance.
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Anonyme
En Novembre, 2015 (10:30 AM)
J’espère que cet avion sera directement envoyé a la casse, et qu'on va pas essayer de le réparer pour y transporter nos soldats et mettre leur vie en danger!
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Anonyme Counter Spoutnik
En Novembre, 2015 (14:30 PM)
Va chercher la définition de guerre électronique et après tu viendras discuter. En plus les russes sont plus efficaces dans la lutte anti-terroriste parce qu'ils ne font pas de discrimination même avec leurs propres populations prises en otage, ils massacrent tout le monde. Je me demande bien ce qu'ils feront quand il n'y a même pas un citoyen ou un intérêt russe en jeu.




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Anonyme
En Novembre, 2015 (16:12 PM)
les cars rapide du ciel .......sénégal émergeant ....mdrrrrrrrrrrrrr         
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Anonyme
En Novembre, 2015 (19:11 PM)
La France va donner 5 rafales (5 milliards d'euros, environ 3300 milliards de cfa) au SN en mars prochain, il manque que les pilotes. Je propose donc de les revendre aussitôt, l'avenir du pays sera assuré pour 10 ans et le revenu des sénégalais sera multiplié par 30.
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Anonyme
En Novembre, 2015 (19:32 PM)
triste mais bn cest des choses qui arrive parfois. et felicitation au commandant de bord le le LT.CL qui a su posé lavion en catastrophe tout en evitant le pire.
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La Vérité Sur Ce Crash
En Décembre, 2015 (10:09 AM)
c'est abdoulaye sally sal qui avait mobilisé l'avion militaire pour ses affaires personnelles au Mali, ils étaient parti voir des marabouts maliens pour le compte de macky sall et ils étaient en compagnie de seydou kane, le milliardaire sénégalo-malien qui a été mise en examen il n'y a pas longtemps en France, c'est une affaire louche qui implique de hautes autorités de l'état. Le pilote est blessé gravement et c'est un génie qui était en allemagne en formation qu'on a rappelé uniquement pour cette mission privé d'hommes d'affaires sénégalais proches de macky sall, il se passe des choses graves au sénégal, sénégalais yéwulène, macky mloungui yakh rewmi et personne ne bronche, il a acheté les journalistes, les hommes de la sociétés civiles, etc... j'ai mal mal mal
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