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Transport

Du plomb dans les ailes de Sénégal Airlines

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Du plomb dans les ailes de Sénégal Airlines

De sa création à aujourd'hui, Senegal Airlines n'arrive pas à véritablement décoller à cause de difficultés d'exploitation énormes. Selon Le Quotidien, c'est la raison pour laquelle le marché du pèlerinage à la Mecque a failli lui passer sous le nez cette année, tellement des menaces de saisie de ses appareils par ses créanciers pesaient fortement sur la compagnie. Avec toutes les complaintes dont cette compagnie fait l'objet, nos confrères de dire que l'État avait bel et bien raison d'hésiter avant de lui accorder le privilège de convoyer les pèlerins.



8 Commentaires

  1. Auteur

    Dof

    En Septembre, 2013 (15:45 PM)
    Cela fait des mois que SA aperdu sa clientele fidele au profit d air ivoire et asky. Ils vont vers la fin et on entend pas la tutelle. Ce sera un depot de bilan et s ils ne font pas attention, une catastrophe avec. Pauvre Senegal!

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  2. Auteur

    Tabrou

    En Septembre, 2013 (15:45 PM)
    On nous a berné avec cette compagnie fantôme. Et qui a monté ce coup?

    Regardez du côté de REUBEUSS: le fils le plus intelligent du Sénégal selon son papa de DIOMBOR.

     :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla: 
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    Auteur

    Serieux

    En Septembre, 2013 (16:25 PM)
    Encouragez ce joyeux qui fait notre fierte ,faisant partie des realisations du vieux,avec des invesisseurs SENEGALAIS,JE CROIS QUE C'EST MIEUX
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    Auteur

    Nts--

    En Septembre, 2013 (17:48 PM)
    L'Etat veut aider Sénégal Airlines : OK.

    Attention, il ne faut pas porter préjudice aux pélerins.

    SA n'a pas d'avions pour faire ces vols Aller-Retour vers Médine. Elle va les louer. Pourvu qu'elle respecte ses engagements envers l'Etat et les pélerins surtout.

     :sn: 
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    Auteur

    Atypico

    En Septembre, 2013 (20:56 PM)
    Qu'et ce qui fonctionne à peu prés normalement ?
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    Auteur

    Such A Shame

    En Septembre, 2013 (03:52 AM)
    Au Sénégal rien ne fonctionne, et jamais rien ne fonctionnera, avec ou sans argent.

    Quand il y en a, celui-ci est mal géré, détourné,etc...et quand il n'y en a plus, il n'y en a plus.

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    Auteur

    Y'a En Marre

    En Septembre, 2013 (09:40 AM)
    KARIM ministre du ciel et de la terre.



    KARIM proprietaire de SENEGAL AIR LINE



    KARIM president OCI et DP WORLDS PORT.



    KARIM COMPTEs bancaires 794 milliards



    KARIM comptes a MONACO 94 milliards



    KARIM son JET PRIVE avec assurances de l'appareil,Kerozene,salaires des pilotes, frais de decollage et frais d'atterisage gratuit pour CE FILS A PAPA.



    KARIM un appartement de 600 millions avenue FOCH à PARIS à coté de la maison de MOBUTU.



    KARIM des agences immobilieres aux nom de SYNKA (sindiely et karim gérer par Mme AIDA WADE dans paris 16 ème. voir google)



    KARIM proprietaire d'immeubles à la foire de dakar grace au PDG des cadastres TAHIBOU qui a rembourser ce qu'il avolé au peuple. en attendant khady gueye (case des touts petit sans oublier le courtier de WADE père coincé à l'aeroport de YOFF avec des cheques de plusieurs milliards.



    ces gens malhonnetes vivaient sur le malheur des autres .



    Dommage qu'on plus sur la planete des gens comme : SENGHOR/KENNEDY/SEKOU TOURE/DEGAULLE/DIOUF/MAO qui disait que quand la chine s'eveillera, le monde tremblera



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    Auteur

    Zinoviev

    En Octobre, 2013 (08:53 AM)
    RELISEZ LES POSTS DES INTERNAUTES AU MOMENT DE LA MISE SUR PIED DE Senegal Airlines ! Mais comme les Senegalais avaient des clous dans les oreilles en ce moment la , personne n'a cherche a comprendre et arreter ce garcon malefique dans son plan machavelique d'accaparement des rihesses de ce pays comme le firent ses Ancetres, Vezia, Maurel & Prom , Dupont & Dupont dans la colonie du Senegal !

    On a pense que les experts qui parlaient en voulaient a Wade -Fils et la meute de cros aceres a etouffe nos complaintes ! UNE COMPAGNIE MORT NE est NEE avait dit l'un deux . Anyway c'est du passe . Mais si on s'y reprend a vouloir relancer Senegal Airlines sans redre cette foute flotte d ' Arbus, ce serait un travail de SIsyphe . Si tu veux faire du Taxi bagages sur Dakar Pikine avec une mercedes S300 , tant pis pour toi : car la faillite est INEVITABLE et la dette sera astronomique . IL faut faire un bon choix de partenaire, de flotte et de reseau pour avoir une Compagnie stable et profitable : le marketing de prestige a englouti tous les frais operationnels de cette compagnie qui a fait avec nous un jour NIAMEY avec moins de 10 passagers a l'arrivee ! depuis ce jour j'ai compris que ce gosse se jouait de nous . Et pire il est alle recrute un aventurier lazzaroni pour diriger cette compagnie avec un salaire qui fait 5 fois celui de son cadre le mieux paye !
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