Bayilene sokhor on verra dans peu de temps et en plus ce ter n est pas de Macky mais du Sénégal .senegalais toujours à se faire honte lui même par des actes ignobles
Avec tous ces milliards injectés pour ce projet TER, il doit avoir un seuil d’acceptante de l'Etat du Senegal envers la société contractrice du projet.
Tout doit etre vérifié pour la sécurité des personnes qui utiliserons ce moyen de transport. C'est une société française donc ayant déja effectué des travaux de ce genre. Que le Senegal diligente une équipe de vérification sur la qualité des travaux lors de la fin du projet.
N'oublions pas ces routes et autres infrastructures que des sociétés Chinoises et indiennes ont saccagé sans controle de la qualité à la mesure des moyens mis par le gouvernement. C'est une perte d'argent et notre sécurité y dépend.
On sait aussi que les controleurs valident des travaux mal faits et recupérent de l'autre coté de l'argent appelé communément pot de vin.
Pour le cas ou la sécurité des personnes est engagé, gayii pot vin bii bayileen ko mou dial et on vérifie que les travaux seront bien faits
Arretez de denigrer waay. Qu'est ce vous connaissez en rail? Rien nada. Si c'etait un expert où un specialiste qui parle j le croirais un peu mais un baol baol haineux.
Train dou affairou thiakhaane.
Allez travailler et laissez les autres faire leur travail. Mais dans ce pays la haine a tout detruit.
Ndiassane sénégalais,aka ignaan!Un petit accident causant quelques cassures de traverses et on veut en faire un boucan.Bilaye être desoeuvrè est l'une des maladies les plus dangereux.Le manque de patriotisme aussi en fait partie.
C'est triste ! Que vaut l'assurance qualité dans ce projet. Honte Il urge d'auditer ces anomalies (par le (CEREEQ) afin d'y apporter les actions correctives les meilleurs. Honte à l'APIX !
Depuis l'inauguration du TER tout va bien. Donc demain pas de TER. Dommage. Comment on va faire nous qui habitons la banlieue? Il faut réparer ça vite. En plus diminuer le prix des tickets.
Après son mandat Macky doit impérativement être traduit en justice et mis en prison pour Haute Trahison. Cela doit être le premier acte posé par le prochain Président ou Présidente. Ce sera un gage de volonté d'assainissement de cet Etat corrompu et pourri jusqu'à la moelle.
C'est triste ! Que vaut l'assurance qualité dans ce projet. Il urge d'auditer ces anomalies (par le (CEREEQ) afin d'y apporter les actions correctives les meilleures. Honte à l'APIX !
Limom rouss lou na torop, Vraiment!! Et dire que ces travaux archaïques ont engloutis des centaines de milliards? Non, vraiment rouss na torop. Ils vont encore bouffées des Milliards pour sa réfection?
Le TER avait les pieds dans l'eau et est entrain de rouiller, ajouter la "qualité des rails" et vous allez directement au paradis en empruntant ce machin payé des milliards.
Je suppose que quand le matériel a été livré, il était en bon état, mais quand les sénégalais "gèrent" c'est la cata
les français ont sous-traité la fabrication et la pose des rails. C'est une entreprise turque qui a fabriqué les rails depuis la Turquie et est venus les poser
Vraiment les sénégalais ne parlent que de futilités. De tout ce qui compose le TER (infrastructures comme equipements), les traverses sont les éléments les plus basic, c'est comme le papier pour l'imprimante. Ils sont même remplacés régulièrement car toujours éprouvés.
Alors vous laissez toute ce qui a ete fait et rejssi avec l'ingénierie de jeune cadre sénégalais et allez fouiner pour ne trouver que ça à dire.
Au contraire c'est vous qui retardée le développement avec ces details.
Limom rouss lou na torop, Vraiment!! Et dire que ces travaux archaïques ont engloutis des centaines de milliards? Non, vraiment rouss na torop. Ils vont encore bouffées des Milliards pour sa réfection?
C dommage mais sénégalais mo bone ba bonne si reweme c grave pourquoi cette haine en envers nous même. 1000 ans on va pas se développer arrêter d'être méchant
ces pauvres connards de senegalais qui n'ont que le petit "train Bleu" des années 30 qui se posent en expert des voies ferrées : pitoyable ! la France a des milliers de Km de voies ferrées et de voies TGV , elle a un savoir-faire que vous n'aurez jamais .....quelqu'un a pris des photos (ou ? quand ? quelle portion de voies ?) donc avant de critiquer demandez pourquoi quelques traverses en béton sont cassées .....et quand les rails neufs sont posés ils sont toujours rouillés avant que les trains circulent !
« Paris cher », « Paris laid », « Paris dont on exclut les petites gens »... Les travaux menés par Haussmann entre 1852 et 1870 ont été parfois vivement critiqués dans la presse.
Et aujourd'hui ces travaux jadis vilipendés font le charme et la fierté de Paris
Je suis contre macky mais je préfère partager la bonne information ca c le déraillement du train sefics au pk 21 sur la voie métrique rien a voir avec la ligne du ter . Même si vous êtes contre un projet donner des informations qui vous maîtrisez ca c des choses qui son inévitable pour tout exploitation ferroviaire
Laissez les mentir sur le TER. Si les idiots commentateurs de Seneweb s'en prennent fréquemment au TER c'est que les tarés ont compris que leur propagande anti TER va bientôt à l'eau. Les 15 trains électriques du TER vont bientôt démarrer pour transporter des milliers de voyageurs par jour en desservant 14 gares. Le TER est une réalisation qui découle du génie d'un grand dirigeant. Couplé au BRT il contribuera également à la mobilité urbaine à Dakar sans parler de ses impacts économiques, sociales , sanitaires et environnementales. Les dignes fils du pays sont entrain de travailler d'arrache pied pour l'exploitation très proche de cette infrastructure, les autres , adeptes du Gourou mythomane et megalomane SONKO sont dans les médias et réseaux sociaux pour mentir.
BRAVO ET MERCI DE PARTAGER CES "VIDEOS CITOYENNES".
Photographiez tout, filmez tous les actes de corruptions de la Police, Douane, Gendarmerie, Mairie, Impôt, Domaine et partout dans l'administration et BALANCEZ TOUT SUR LE NET. Il faut démasquer les corrompus !!!!
C'est un combat citoyen et cela aidera à lutter contre la corruption qui tue notre pays et sur laquelle l'état ne veut rien faire pour l'éradiquer !!!!
Dans ces genres d'incidents il est normal de voir des traverses cassées car lors d'un déraillement les essieux du wagon déraillè(roues en acier)ne roulent plus sur les rails mais sur les traverses donc forcément celles ci ne vont pas tienir sur autant de distances qu'il va le traîner ...reste à voir si le matériel notamment les wagons sont en bon État aussi car cette voie est neuve..je parle en connaissance de cause merci.
Si Macky Sall n'a pas de dauphin au sein de l'APR, il ne pourra pas choisir son successeur ! Où est la démocratie? Il faudra des primaires au sein de l'APR et ou de BBY dès maintenant ! Sinon, le successeur sera... biologique (Aliou Sall, Mansour Faye, Elimane Daouda Diallo ou Marième Faye Sall). Restera à savoir pour qui les sénégalais vont-ils voter ! N'oublier pas Cissé Lô et Alioune Badara Cissé avaient déjà déclaré leur candidature (au lendemain du referendum quand Macky Sall réitérait sa volonté de verrouiller le nombre maximum de mandats (de 7 ou 5 ans) successifs à deux ! Pourquoi Amadou Bâ ne serait-il pas candidat s'il répond aux critères juridiques en la matière? Ce ne serait pas un manque de loyauté ! Pourquoi pas des candidats indépendants ayant démissionné de BBY?
Un incident se produit sur les anciens rails (voie métrique), on filme et on diffuse en affirmant que ce sont les rails du TER. Pourtant, on voit bien (fin de la vidéo, côté droit) que les rails du TER sont surélevés et situés sous les caténaires, une plateforme bien distincte de celle où le désordre s'est produit.
Personne ne prend (ou ne veut prendre) le temps ni la peine de vérifier.
Je ne suis pas de l'apr mais franchement c un problème technique. Quoi de plus naturel les amis. J'habite le coin et je passe dessus chaque jour. Vérité absolue. En plus se ne sont pas les rail du ter. Etre contre jusqu'a ne pas dire la vérité c pas bon. C'est un péché grave.
Ce ne sont pas les rails du TER, pourquoi celui qui a filmé ne montre pas les poteaux qui supportent les caténaires qui sont tout au long des rails du TER. Les images montrées sont celles de la voie ferrée du petit train bleu et des ICS. Les rails montrés se trouvent à hauteur du passage de leur mbaye fall. Les gens se laissent facilement manipuler et les journalistes ne se donnent même pas la peine de vérifier les informations.
Je signale que j'habite leur mbaye fall et je traverse chaque jour ouvré ces rails.
seuls les imbéciles n'ont pas vu les traces d'abrasion au centre des traverses, témoignant du passage d'un engin roulant défectueux. je ne parle même pas de l'écartement métrique qui saute aux yeux. pour votre information le ter roule sur un écartement standard de 1.43m. faut-il vous faire un dessin ? bande d'idiots antipatriotiques.
Comme on était en droit de s'y attendre, cette vidéo disant révéler de graves dommages au niveau des infrastructures du Ter n'est RIEN D'AUTRE QU'UN FAKE NEWS.
Pour en avoir le cœur net, j'ai échangé avec les deux autorités en charge : Mountaga Sy et Abdou Ndené Sall.
Je vous restitue la somme de nos échanges :
1) Cet incident s'est produit le samedi 19 octobre 2019 à 5h du matin sur LA VOIE FRÊT QUI N'A ABSOLUMENT RIEN À VOIR AVEC LE TER.
2) Sur cette voie sont transportées des marchandises des marchandises par des trains classiques comme on en a toujours connu. Alors que le Ter est appelé à transporter des humains sur une autre voie qui n'a rien à voir avec celle-là.
3) C'est un train des Ics (photo) venant de Rufisque pour rallier Dakar qui a causé les dégâts suite à la rupture de son boogi (attelage).
4) L'incident s'est produit au niveau du Point kilométrique 22.5 vers Keur Mbaye Fall.
5) Immédiatement, les autorités ont été informées et le nécessaire fait pour réparer les dommages et le traffic a repris depuis lors.
CONCLUSION
ABSOLUMENT AUCUN ACCIDENT OU INCIDENT NE SE SONT PRODUITS AU NIVEAU DU TER.
On constate de plus en plus que les répondeurs automatiques de Sonkolait sont pires que ceux de l'APR, en plus de la manipulatiin et du mensonge vous faites preuve d'une insolence inégalable.Et ce comportement ne fait que mettre à nu le vrai visage de votre sonko.
Vous saviez trés bien que ces rails ne sont pas ceux du TER mais non il faut que vous essayez de dénigrer en jouant sur la conscience des gens.
Intox ou pas, on est fatigué de ces chantiers qui n'en finissent plus. TER, BRT, VDN. Dakar est pris en otage. Il arrivera un moment où on ne circulera plus!
vu la vitesse (+100) à laquelle roulera le ter, meme s'il s'agit de l'autre côté frêt en cas de déraillement, risque de choc frontal dans l'autre sens avec le ter?
Yakham et Latif m'ont dit que ces photos sont truquées. Il s'agit plutot de la piste d'aéroport de Ouorossogui. Là bas atterrissent des trains. Merci de ne plus commenter car le Procureur et la commission d'enquête parlementaire ont rétabli les faits.
Les gens sont entrain de s en prendre à Macky lol je l ai tjrs dit nous sénégalais nous sommes des incapables travail arabe rekk depuis Senghor que des réalisations de merde mal étudiés et surtout très mal exécutés . Depuis les indépendances c comme on sait même pas fabriqué une pelle.. Macky Sonko ou un autre ce sera pareil.. c est le sénégalais le problème tapalé késsé!!!
Seneweb aime reprendre des conneries et le gars s'amuse nane wawaw avec un ton sokhor et ignane tchiiiippp n'importe quoi. Au lieu d'aller bosser tu te permets de filmer beugg buzz alors sue d'Ara lérou laci. Wakh lo khame si teuder nelaw
les wolofs et serere sont incapable de se voir diriger par un digne fils du fouta .Mais vos sabotages n'y feront rien yalla mo fi tek Macky .Senghor avait trahi et fait emprisonne Mamadou Dia .Wade a trahi puis deposseder macky de tous les postes nominatifs et electifs .Dieu a suivi comment sereres et wolofs ont successivement calomnié et humilié les intellectuels Haal pulaar .Aujourd'hui ce n'est ni serigne touba ni l'eglise qui a porté Macky au pouvoir mais ses Dieu dans son programme qui a elu Macky .
comment peut on se rejouir du malheur qui arrive à son peuple...si ton pays avançait avec toi tu n'aurais plus besoin d'economiser et de donner de l'argent pour que tes enfants emigrent
Reply_author
il y a 9 heures (01:05 AM)
fake news
comme on était en droit de s'y attendre, cette vidéo disant révéler de graves dommages au niveau des infrastructures du ter n'est rien d'autre qu'un fake news.
pour en avoir le cœur net, j'ai échangé avec les deux autorités en charge : mountaga sy et abdou ndené sall.
je vous restitue la somme de nos échanges :
1) cet incident s'est produit le samedi 19 octobre 2019 à 5h du matin sur la voie frÊt qui n'a absolument rien À voir avec le ter.
2) sur cette voie sont transportées des marchandises des marchandises par des trains classiques comme on en a toujours connu. alors que le ter est appelé à transporter des humains sur une autre voie qui n'a rien à voir avec celle-là.
3) c'est un train des ics (photo) venant de rufisque pour rallier dakar qui a causé les dégâts suite à la rupture de son boogi (attelage).
4) l'incident s'est produit au niveau du point kilométrique 22.5 vers keur mbaye fall.
5) immédiatement, les autorités ont été informées et le nécessaire fait pour réparer les dommages et le traffic a repris depuis lors.
conclusion
absolument aucun accident ou incident ne se sont produits au niveau du ter.
Vous voulez nous faire croire que cette vidéo est postée par des opposants hé bien c'est faux c'est la stratégie du camp adverse une façon de discrédit car nous avons vu les rail du ter .Hé les gas nous ne sommes pas nés de la dernière pluie hein .Prenez une autre stratégie celle là n'est pas niveau
Ceux qui ont fabriqué ces pièces pensent sans doute qu'il suffit d'avoir un moule, du fer et du béton mélangés à de l'eau ! C'est de la technique sérieuse avec des tests mécanique de haut niveau qu'il faut pour déterminer la résistance physique ! Je suis sûr que les autorité ne sont pas au courant de ces vices de fabrication !!!!
Une chose est d'emprunter à coûts usuriers, une autre d'entretenir un ouvrage dont on a pas l'infrastructure industrielle pour faciliter son entretien. Dans ce cas précis, le Sénégal, la Nation...est perdante
Le ter compte presque 62000 traverses. Et toi tu n'a autre idée d'aller sur 7 des millers,qui ont subit un écrasement pour les essais sismique, pour essayer de généraliser le fléau..... Vous êtes vraiment lache
Pour votre connaissance avant qu'un train roule sur les rails des tests dynamiques sont effectués tous les jours donc pour vous dire que le TER ne roulera qu'étant sur que le niveau de sécurité est de mise. Arrêter de nous pomper sur des choses que vous ne maitrisez pas. Arrêter d’être expert en tout
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73 Commentaires
Samourai
En Octobre, 2019 (16:58 PM)Faye
En Octobre, 2019 (17:00 PM)Anonyme
En Octobre, 2019 (17:10 PM)Anonyme
En Octobre, 2019 (17:10 PM)Quality
En Octobre, 2019 (17:11 PM)Tout doit etre vérifié pour la sécurité des personnes qui utiliserons ce moyen de transport. C'est une société française donc ayant déja effectué des travaux de ce genre. Que le Senegal diligente une équipe de vérification sur la qualité des travaux lors de la fin du projet.
N'oublions pas ces routes et autres infrastructures que des sociétés Chinoises et indiennes ont saccagé sans controle de la qualité à la mesure des moyens mis par le gouvernement. C'est une perte d'argent et notre sécurité y dépend.
On sait aussi que les controleurs valident des travaux mal faits et recupérent de l'autre coté de l'argent appelé communément pot de vin.
Pour le cas ou la sécurité des personnes est engagé, gayii pot vin bii bayileen ko mou dial et on vérifie que les travaux seront bien faits
Un avenir de morts de faim.............toujours au service de rapaces nationaux appuyés par des "chapelets" manipulateurs .................
Train dou affairou thiakhaane.
Allez travailler et laissez les autres faire leur travail. Mais dans ce pays la haine a tout detruit.
Banlieusard
En Octobre, 2019 (17:53 PM)Ndiogou
En Octobre, 2019 (17:53 PM)Ciment Bi Safoul
En Octobre, 2019 (18:15 PM)Je suppose que quand le matériel a été livré, il était en bon état, mais quand les sénégalais "gèrent" c'est la cata
LA PREUVE EN IMAGES....
Deal
En Octobre, 2019 (18:42 PM)Citoyen
En Octobre, 2019 (18:47 PM)Alors vous laissez toute ce qui a ete fait et rejssi avec l'ingénierie de jeune cadre sénégalais et allez fouiner pour ne trouver que ça à dire.
Au contraire c'est vous qui retardée le développement avec ces details.
Patriite
En Octobre, 2019 (18:48 PM)Ciment Bi Safoul
En Octobre, 2019 (18:49 PM)Polytechnique
En Octobre, 2019 (18:53 PM)Le chemin de fer métrique est réparé depuis .
Le TER circule sur la voie standard qui n'a aucun problème.
Ceux sont PTB,et les Miniers qui circulent sur la voie métrique.
Loool
En Octobre, 2019 (19:20 PM)Le jour où on viendra filmer votre vol de thiaip et le mettre sur les réseaux, vous saurez ce que c’est de donner de l’importance à un debile.
Smh
Van Pamidon
En Octobre, 2019 (19:35 PM)Et aujourd'hui ces travaux jadis vilipendés font le charme et la fierté de Paris
Moi Van Pamidon
Mor
En Octobre, 2019 (19:39 PM)Photographiez tout, filmez tous les actes de corruptions de la Police, Douane, Gendarmerie, Mairie, Impôt, Domaine et partout dans l'administration et BALANCEZ TOUT SUR LE NET. Il faut démasquer les corrompus !!!!
C'est un combat citoyen et cela aidera à lutter contre la corruption qui tue notre pays et sur laquelle l'état ne veut rien faire pour l'éradiquer !!!!
P M Diallo
En Octobre, 2019 (19:57 PM)Xalasse
En Octobre, 2019 (20:01 PM)Passant
En Octobre, 2019 (20:07 PM)Personne ne prend (ou ne veut prendre) le temps ni la peine de vérifier.
Vérité
En Octobre, 2019 (20:27 PM)Un monsieur très hautain et imbu de sa personne
Je signale que j'habite leur mbaye fall et je traverse chaque jour ouvré ces rails.
Kawtef
En Octobre, 2019 (22:12 PM)Le Diola
En Octobre, 2019 (22:36 PM)Comme on était en droit de s'y attendre, cette vidéo disant révéler de graves dommages au niveau des infrastructures du Ter n'est RIEN D'AUTRE QU'UN FAKE NEWS.
Pour en avoir le cœur net, j'ai échangé avec les deux autorités en charge : Mountaga Sy et Abdou Ndené Sall.
Je vous restitue la somme de nos échanges :
1) Cet incident s'est produit le samedi 19 octobre 2019 à 5h du matin sur LA VOIE FRÊT QUI N'A ABSOLUMENT RIEN À VOIR AVEC LE TER.
2) Sur cette voie sont transportées des marchandises des marchandises par des trains classiques comme on en a toujours connu. Alors que le Ter est appelé à transporter des humains sur une autre voie qui n'a rien à voir avec celle-là.
3) C'est un train des Ics (photo) venant de Rufisque pour rallier Dakar qui a causé les dégâts suite à la rupture de son boogi (attelage).
4) L'incident s'est produit au niveau du Point kilométrique 22.5 vers Keur Mbaye Fall.
5) Immédiatement, les autorités ont été informées et le nécessaire fait pour réparer les dommages et le traffic a repris depuis lors.
CONCLUSION
ABSOLUMENT AUCUN ACCIDENT OU INCIDENT NE SE SONT PRODUITS AU NIVEAU DU TER.
Je vous remercie.
Boudiou
En Octobre, 2019 (00:06 AM)Vous saviez trés bien que ces rails ne sont pas ceux du TER mais non il faut que vous essayez de dénigrer en jouant sur la conscience des gens.
Kouma saga nak délonalako...
Mooo
En Octobre, 2019 (07:07 AM)Tieye
En Octobre, 2019 (08:08 AM)Le train n'était pas du tout un urgence.
tout le monde sait tout dans ce pays
Fall
En Octobre, 2019 (08:35 AM)Réponse
En Octobre, 2019 (09:36 AM)Seen guat dey daag sassou nek.
Tourem
En Octobre, 2019 (09:58 AM)Reply_author
il y a 9 heures (01:05 AM)
fake news
comme on était en droit de s'y attendre, cette vidéo disant révéler de graves dommages au niveau des infrastructures du ter n'est rien d'autre qu'un fake news.
pour en avoir le cœur net, j'ai échangé avec les deux autorités en charge : mountaga sy et abdou ndené sall.
je vous restitue la somme de nos échanges :
1) cet incident s'est produit le samedi 19 octobre 2019 à 5h du matin sur la voie frÊt qui n'a absolument rien À voir avec le ter.
2) sur cette voie sont transportées des marchandises des marchandises par des trains classiques comme on en a toujours connu. alors que le ter est appelé à transporter des humains sur une autre voie qui n'a rien à voir avec celle-là.
3) c'est un train des ics (photo) venant de rufisque pour rallier dakar qui a causé les dégâts suite à la rupture de son boogi (attelage).
4) l'incident s'est produit au niveau du point kilométrique 22.5 vers keur mbaye fall.
5) immédiatement, les autorités ont été informées et le nécessaire fait pour réparer les dommages et le traffic a repris depuis lors.
conclusion
absolument aucun accident ou incident ne se sont produits au niveau du ter.
je vous remercie.
Kaduz
En Octobre, 2019 (11:46 AM)Sego
En Octobre, 2019 (16:05 PM)Sécurité Rail
En Octobre, 2019 (11:29 AM)Participer à la Discussion