Après sa mise officielle en circulation en décembre dernier, le Train express régional (Ter) va très bientôt rallier l’Aéroport international Blaise Diagne (Aibd). Le président de la République, Macky Sall, a procédé, ce samedi 5 mars 2022, au lancement des travaux de la deuxième phase. Ainsi, le Chef de l’Etat pose le premier jalon qui matérialise l’exécution de sa promesse qu’il avait tenue lors de la cérémonie de mise en service du Ter à Diamniadio.
D’un coût global de 207 milliards de francs Cfa, le projet de cette deuxième du Ter concerne le tronçon Diamniadio-Aibd, long de 19 kilomètres. En effet, selon les caractéristiques techniques, les travaux consistent à réaliser un chemin de fer rapide (160 Km/h) aux standards internationaux pour voyageurs avec un matériel roulant à 4 caisses bi-mode (électrique et Diesel). Il s’agit, de 2x19 Km de voies UIC et d’artères de câble, 2x25 KV dont 754 poteaux caténaires électrifiées, un post autotransformateur, 5 PRA routiers, 5 PRO routiers, 45 kilomètres de réseaux d’assainissement, 5 grands PRA hydrauliques, 7 nouvelles rames de train bi-mode, une passerelle piétonne, un saut de mouton double caisson, entre autres. La fin des travaux est prévue en décembre 2023, soit 17 mois, à compter de ce jour.
La future gare ferroviaire de l’Aibd peut accueillir 500 passagers
Le projet comprend également une desserte omnibus de l’Aibd et un train toutes les 06 minutes. Et la gare ferroviaire de l’Aibd sera en tranchée ouverte plus un lien vers l’aérogare. Cette gare ferroviaire de l’Aibd est composée d’une infrastructure de 250 mètres de long avec 8 points de vente de tickets, de tapis roulant. Ce, pour un déplacement aisé des passagers. Il est y prévu également des espaces commerciaux, entre autres commodités, et ses travaux seront livrés dans 11 mois.
Selon le Président Macky Sall, cette future gare ferroviaire de l’Aibd pourra accueillir 500 passagers en même temps et le chantier mettra en activité jusqu’à 200 travailleurs.
Un projet structuré en 5 marchés et financé par 5 parties prenantes
La deuxième phase du Ter sera financée par l’Etat du Sénégal (libération des emprises et accompagnement social), la Banque islamique de développement (Bid) et la Banque africaine de développement (Bad) pour le marché 1 qui concerne la réalisation des infrastructures, la Bad pour le marché 2 qui concerne les systèmes, la Banque d’investissement et de développement de la Cédéao (Bidc) pour le marché 4 C qui concerne la construction du terminus de l’Aibd, la Banque publique d’investissement (BPI/Trésor français), pour le marché 5 qui concerne la réalisation du matériel roulant. La réalisation des études, la supervision et les cabinets d’appui sont aussi confiés à la BPI/Trésor français et l’Etat du Sénégal, et enfin, les provisions qui sont estimées à 10% seront financées également par l’Etat du Sénégal.
Thiès et Mbour verront également le Ter
Après l’Aéroport international de Blaise Diagne (Aibd), le Ter sera à Thiès puis à Mbour dans sa 3ème et 4ème phase, promet le Chef de l’Etat Macky Sall.
A noter que la cérémonie officielle de lancement de la 2ème phase du Ter s’est tenue sur le site du futur terminus ferroviaire de l’Aibd, en présence d’autorités étatiques, administratives, territoriales et coutumières, de diplomates, de partenaires techniques et financiers, des populations, entre autres.
Pour rappel, le Train express régional est l’un des projets phares du Plan Sénégal émergent (Pse) dont l’objectif est d’améliorer la mobilité des populations et booster la réalisation de la stratégie Hub aérien 2021-2025. Sa première phase a été lancée officiellement le 14 décembre 2016 sur un linéaire de 36 Kilomètres (Dakar-Diamniadio) par le président de la République, Macky Sall.
41 Commentaires
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Walay ndeysanne Macky défar Sall!
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En Mars, 2022 (01:19 AM)Nékhoul ba nékhoul nak le président est entrain de construire le pays.
Il est entrain de rattraper les 50ans de retard de Senghor poète, Diouf dormeur et Wade rêveur.
Kouy door moo meun kouy saaga!
Khouss djalleu rék!
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Les jaloux vont maigrir.....
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En Mars, 2022 (11:41 AM)Macky le bâtisseur
Aigris : zéro
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Macky Sall si tu te representes, je voterai pour toi. Si tu ne te representes pas, je voterai pour le candidat que tu auras choisi.
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En Mars, 2022 (06:40 AM)-
Encore fauché les Bennoistes.. Les travaux donnés aux étrangers, c'est du tout bénef pour les politiciens, Ni vu ni connu, Ni oui ni non. Tant pis pour nos entreprises privées, les jeunes lamda aux bras courts attendront?
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{comment_ads}Oh..il A Besoin De Xaliss
En Mars, 2022 (10:59 AM)Experte
En Mars, 2022 (01:47 AM)dinga contane beu dioye mbektee
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Il écume le bilan joni-joni et les pauvres Senegalais et leurs enfants payeront à partir de 2025, les pots cassés.
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{comment_ads}Un Bilan Sans Peine
En Mars, 2022 (12:17 PM)-
Boy ya ngui meer alors que tu devrais être fier de ton Président Bâtisseur. Ta condition humaine n'est pas de sa faute vraiment. Lève toi et Va travailler au lieu d'attendre un messie qui te sortira de situation. SONKO dafa laay nakh dé ....
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En Mars, 2022 (11:46 AM)-
Sunu Orient-Express pour le tour d'Afrique? Oh Pardon.. le tour la presqu'île de Dakar 50kms aller 50 retour. Plus de 6 fuseaux horaires. Oh Pardon.. juste le temps de déguster au salon de thé, un original Kenkelibaa de Diamniadio..
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{comment_ads}L'orient-express S.n.
En Mars, 2022 (12:46 PM)Anti-macky
En Mars, 2022 (05:32 AM)Mais nakk pas de 3ᵉ mandat s'il vous plait.
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Pourkoi certains Sénégalais sont devenus si mechants meme contre eux meme? C'est comme si ils prefereraient continuer nager a l'age de la pierre taillée. Rien n'est bon pour eux. On dirait qu'ils ne veulent pas aller de l'avant qu'ils veulent rester statique. Ne rien faire. Je n'y comprends plus rien...
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En Mars, 2022 (13:59 PM)les taxis de l'aéroport déjà mal en point vont chômer et l'autoroute à péage sera moins servie.
tellement envie de projets pompeux qu'ils ne réfléchissent pas.
meme ici en Europe les gares sont rarement liés à des aéroports pour une question de rentabilité.
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N'importe quoi ! Mais la c'est vraiment le summum du n'importe quoi
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En Mars, 2022 (06:42 AM)-
N'importe quoi. L'argent économisé par la diaspora sur le trajet ira aux familles plutot que dans les cvompagnies pétrolières. L'entrée et la sortie de DAkar est déja saturée et la ville polluée. C'est un investissement indispensable.
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En Mars, 2022 (10:06 AM)Reply_author
En Mars, 2022 (17:16 PM)-
RER B dafay doug pire CDG en connection avec l aeroport avec Orlyval, khamoulen guissoulen lou bari di reuy lamigne
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En Mars, 2022 (20:05 PM)-
Que Dieu puisse t'entendre. Tout sauf plonger notre pays émergent dans les mains de ce démagogue populiste sans vision.
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En Mars, 2022 (10:04 AM)Anonyme
En Mars, 2022 (07:04 AM)Ligue rek
Djolof Djolod
En Mars, 2022 (07:44 AM)Djaradjeuf encore pour illa Touba et l'hôpital le plus moderne. Sant rek mo gnu war.
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Il a juste une vision du pays lui qui est que les investissements réalisés ont un effet multiplicateur en terme de richesse pour le pays et la population. Ceux qui vont à l'áeroport ce sont les entreprises qui investissent et créent des emplois dans la région. Ce sont aussi les sénégalais de la diaspora qui ramènent des devises. Tiens, l'argent économisée sur le trajet ira à leur famille plutot que dans de l'essence.
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En Mars, 2022 (10:02 AM)Arretez la démagogie à toujours tout critiquer avec des arguments populistes à deux balles.
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Tu n'as pas lu tout l'article on dirait.
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En Mars, 2022 (11:21 AM)Les phases 3 et 4 du projets seront à destination de Thiès et de Mbour.
Mais quand on compte jusqu'à 4 il faut bien commencer par 1 quand même.
Affaire bi step by step la.
Merci
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Bayi léne sene khel yi nguéni fowé mdr
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En Mars, 2022 (10:54 AM)-
Mais les repondeurs automatiques khana dagnou len yakkal sen salaire comme enseignants yi. En tout cas yena ngui dieufrou dé. Emprunter 200 milliards pour construire 19 km de ter n'a rien de génial, on se retrouvera après avec des dettes pour les 50 ans qui vont suivre.
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En Mars, 2022 (16:34 PM)Incohérences
En Mars, 2022 (10:02 AM)Encore un projet mal ficelé, mal défini et dans l'intérêt des français qui cherchent à fagociter et à contrôler notre économie ferroviaire, à nous fourguer leurs trains invendus et à créer une "dépendance ferroviaire". Depuis 2012 et jusqu'à ce jour, ce qui fait 10 ans, Macky a déjà grillé plus de 50000 milliards de CFA en budget, nous a créé une dette de 10000 milliards CFA sans vraiment changer la vie des sénégalais, ni éradiquer le chômage qui atteint les 70 %, ni éradiquer la pauvreté qui s'est installé partout dans les foyers sénégalais, ni éradiquer la famine, ni développer l'agriculture, ni éradiquer l'insécurité qui a atteint des niveaux inquiétants, ni améliorer la mobilité urbaine et interurbaine. Dakar étouffe, est sale et les sénégalais sont fatigués des prix qui explosent, des embouteillages, de la misère qui se voit partout dans le pays.
Bref, la montagne a encore accouché d'une petite souris 🐁🐁 🐭
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En tant que sénégalais comme toi je ne me retrouve pas dans ton commentaire. Je ne suis pas au chômage , je suis dans l'agrobusiness, le secteur se porte très bien avec des productions records vérifiables sur le terrain. Les embouteillages c'est partout, la famine aussi pareille même si elle a régressé au Sénégal. Allez a l'intérieur du pays, vous verrez des gens heureux qui mangent à leur faim. Si tu me parles de route je serrais d'accord mais de famine, non. Le président est en train de transformer le pays de façon drastique.
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En Mars, 2022 (10:16 AM)M Bidou
En Mars, 2022 (10:48 AM)Le Sage
En Mars, 2022 (10:52 AM)Maky Forever
En Mars, 2022 (10:56 AM)Merci président.
Vive le Sénégal.
Patriote
En Mars, 2022 (10:58 AM)Les sénégalais ne sont pas fous teh wedi guiss bokou ci.
R. O
En Mars, 2022 (11:46 AM)Lebaolbaol Tigui
En Mars, 2022 (12:19 PM)Dafa Touti
En Mars, 2022 (12:34 PM)Usa
En Mars, 2022 (13:40 PM)-
T ES BETE
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En Mars, 2022 (22:17 PM)Participer à la Discussion