Où trouver 2000 minibus pour remplacer les pittoresques « cars rapides », les vieux spécimen de la marque «Saviem» ? Avec l’arrêt du programme de montage de bus de la marque indienne Tata à Thiès, ce sont les Chinois qui arrivent pour prendre le relais. Sur financement de la banque chinoise Eximbank, c’est en effet un programme de 406 minibus que Senbus va entreprendre de monter. Tata, rappelons-le, dans le cadre du transfert de technologie, avait gagné le marché de montage de 550 bus financé par la Banque mondiale. Avec les difficultés que connaît cette industrie indienne, il fallait trouver un nouveau partenaire capable de fournir les mêmes avantages technologiques, avec un appui financier. Le gouvernement sénégalais a pu l’obtenir auprès de cette banque chinoise. Dans le même cadre de renouvellement du parc automobile urbain de Dakar, l’Etat du Sénégal a sollicité et obtenu auprès de la même banque chinoise un autre financement, cette fois-ci pour l’achat de 235 bus qui viendront renforcer le parc de Dakar Dem Dikk. Cette société, comme l’a déjà dit Kotch, souffre d’un déficit de bus du fait de l’indisponibilité de plus de 300 bus sur un total de 400. Avec le programme financé par Eximbank, ce sont 220 bus standard (en un bloc) et 15 bus articulés qu’il est prévu de monter. Un prototype de ce bus a d’ailleurs été présenté officiellement hier au présenté au président Abdoulaye Wade, en attendant la cérémonie de remise du premier bus à Thiès au mois de novembre. Côté chinois, selon nos sources, tout semble au point, et la banque affiche les meilleures disponibilités pour démarrer. Curieusement, c’est du côté du Sénégal que l’on note des lenteurs, les autorités semblant encore emmêlées dans leurs propres procédures. L’usine de Senbus avait été inaugurée le 17 septembre 2003 en grandes pompes. Le président Abdoulaye Wade avait, à l’occasion invité les présidents El Bechir du Soudan, Ould Taya de Mauritanie, Blaise Compaoré du Burkina Faso et Pedro Pires du Cap-Vert. En la présence tout aussi remarquée du Premier ministre d’alors et maire de Thiès, Idrissa Seck. Ousmane Joseph Diop, un proche de Karim Wade, fut nommé premier Pdg de la boîte.
REMPLACEMENT DES CARS RAPIDES: les chinois arrivent...
Par: Abou Abel THIAM (KOTCH) - Depeche Diplomatique |
30 octobre, 2009 à 03:10:54
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Auteur: Abou Abel THIAM (KOTCH) - Depeche Diplomatique
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